Зажигалки на реактивной тяге

Разжечь костер с одной спички — целое искусство. Но в век высоких технологий необходимы и более эффективные инструменты добывания огня... Когда-то, еще в детстве, отец, старый шофер,  научил меня извлекать огонь из автомобиля при отсутствии спичек.

Вроде бы  просто, а вот остановитесь и не читайте дальше – догадайтесь, как это сделать. Думаю, не многие сообразили… Кстати, я тоже тогда загадку так и не отгадал.

ИЗ КАМЕННОГО ВЕКА
Надо взять ватку (благо тогда шофер не считался шофером без ватника), снять трубку бензопровода с карбюратора и капнуть на ватку бензином. Поставить трубку на место, а ватку положить на двигатель. Дальше снять провод первого цилиндра и поднести к железу рядом с ваткой. Осталось просто включить зажигание и крутануть стартер – искра мгновенно подожжет бензин.


Способ этот, правда, при существующих технологиях чем-то напоминает кресало неандертальца. Теперь он вряд ли применим по целому ряду причин – небезопасность открытого огня под капототом современного автомобиля, отсутствие телогреек в багажниках и т. д…

ТУРБО И НЕ ОЧЕНЬ
Ну а если серьезно, то, конечно, надо возить с собой (кроме обязательных спичек) пару многофункциональных зажигалок. И зажигалки эти должны быть «турбо», просто потому, что они не гаснут на сильном ветру (некоторые производители утверждают, что можно прикуривать  на мотоцикле при скорости 130 км/ч) и дают огненную струю температурой 1300 ºС, которую можно направлять и вбок, и даже иногда вниз.



Зажигалка True Utility Classic Lighter TU60 (металл, 960 руб., Китай)
Простой, классический дизайн – сразу и не сообразишь, что внутри использованы технологии ветрозащиты FireWire ® Technology. Дает почти невидимое пламя, распознать которое можно в основном по ярчайшему огоньку накаленной спирали на выходе горючей смеси газа и кислорода (в этом, кстати, одно из отличий «турбо» от обычных зажигалок, где горит на воздухе только сам газ). При переворачивании пламенем вниз гаснет.


Зажигалка True Utility Oval Lighter TU61 (металл, 830 руб., Китай)
Это чуть более современный, «овальный» вариант предыдущей зажигалки с той же технологией FireWire ® Technology. Производитель утверждает, что пламя TurboJet ® может гореть под любым углом и даже «вверх ногами». Действительно, горит, но недолго – секунд пять, потом превращается из турбоструи в синий факелок обычной зажигалки. Если перевернуть опять в нормальное положение или под углом 90 градусов, турбосвойства возвращаются. Обе зажигалки – хорошие сувениры для курильщиков, но могут оказаться полезными и в критический момент.



Зажигалка Windmil AWL-10 (металл, 1800 руб., Япония)
Кажется гламурно-городской благодаря своей праздничной расцветке (у продавцов, кстати, есть еще 10 вариантов оформления, в том числе и милый многим черно-зеленый). Однако это не совсем так: она выдерживает падение с пятиметровой высоты на бетонный пол, температуры от минус 50 до плюс 60 °С и водоустойчива до глубины 100 метров! Кроме того, струя пламени в два раза мощнее, чем у «китайцев», и совершенно не боится ветра, правда, строго «вниз головой» тоже практически не горит, но если отклонить на несколько градусов от вертикальной оси – работает. Снабжена удобным открывающим механизмом. В китайских зажигалках крышку нужно откидывать большим пальцем, а здесь она отскакивает после нажатия на замок, который в особо экстремальных условиях можно запереть дополнительной прижимающей скобой. А вот окошка для контроля количества газа нет вовсе, как, впрочем, и у двух предыдущих. Это родовая особенность металлических корпусов…



Зажигалка PowerLighter III red (авиационный алюминий, 800 руб., Китай)
Нельзя сказать, что есть прямая зависимость качества от цены. Например, нам очень понравилась сравнительно недорогая, но очень функциональная и мощная зажигалка фирмы Primus, напоминающая компактную паяльную лампу. Во всяком случае, она дает очень похожую тонкую огненную струю. При этом, в отличие от других зажигалок, оперировать этой струей не мешает откидывающаяся крышка. Кстати, турбопламя горит действительно во всех направлениях, включая строго вниз. А вот о защищенности зажигалки никаких сведений нет.


Зажигалка Windmil Shok-Pro-1000 (пластик с резиной,2295 руб., Япония)
Самая «экстремальная» даже на вид. Кроме всех тех качеств, которые есть у предыдущей зажигалки, Shok-Pro-1000 обладает  еще несколькими. Корпус хоть и пластиковый, но двойной, снабженный усиливающими металлическими деталями – снаружи мощная противоударная оболочка. Внутри кроме газа виден замысловатый механизм впрыска. Имеет герметичный колпачок, защищающий зарядный клапан от грязи и воды (чего нет на всех других моделях). Крышка также оборудована мощным запирающим устройством, которым можно и не пользоваться в обычных условиях эксплуатации. Зажигалка комплектуется специальным удобным ремешком для ношения на шее, но можно ее крепить и на ремень… Пламя по мощности такое же, как на AWL-10, самопроизвольно не гаснет, но и в перевернутом состоянии не горит. Жаль только, что секунд через 40 инициирующая кнопка начинает сильно нагреваться и обжигать пальцы.


Резак газовый Hestia torch  KT-2603 (Kovea)  (1920 руб., Южная Корея)
Вес – 235 г, расход газа – 106 граммов в час.  Изучая характеристики этого прибора, мы поняли, почему некоторые зажигалки не горят вниз пламенем – у них нет системы предварительного подогрева газа. В этом приборе такая система есть. Кроме того, присутствуют мультирегулировка пламени от рассеянного факела до узкой струи,  пьезоподжиг, блокировка поджига. Прибор рассчитан для установки на высокий цанговый газовый баллон KGF-0220.



Резак газовый Long Canon gas torch KT-2912 (Kovea) (2250 руб, Южная Корея)
Вес – 285 г, расход газа – 300 граммов в час.  Самый мощный из представленных здесь приборов. Отлично лежит в руке, удобен в работе.  Благодаря тому, что головка горелки далеко разнесена с баллоном крепкой стальной трубкой, этим резаком удобно и безопасно не только разжигать костры, но и предварительно подсушивать дрова. Правда, расход горючего у этого реактивного инструмента тоже солидный. Возможна работа и от цангового баллона КА-9504.



В основе работы турбозажигалок лежит принцип карбюрации. Смесь газа с воздухом воспламеняется в камере сгорания и под давлением вырывается наружу через небольшое сопло. Сеточка же, установленная на входе, раскаляется и способствует более полному сгоранию горючей смеси.

Мне приходилось использовать турбозажигалки и для размораживания личинок замков, и для термоусадки изоляционных трубок для автомобильных проводов – особенно если их надо изолировать где-нибудь под щитком приборов (обычная зажигалка на это не способна: пламя только вверх!), и для разжигания бензиновых паяльных ламп или горелок на сильном морозе.

Кстати сказать, бензиновые паяльные лампы больше 1100 ºС не дают, но зато горят на любом морозе. Однако они порой бесполезны без турбозажигалки. Так, в Якутии при минус 55 ºС нам только благодаря предварительному разогреву форсунки паяльной лампы удалось сначала зажечь саму лампу, а затем уже с ее помощью бензиновую горелку.

ОГНЕДЫШАЩИЙ РЕЗАК
Для сравнения парочка огнедышащих приборов из другой «весовой категории». Это зажигалки более сильные и «долгоиграющие» – практически паяльные лампы. Несмотря на то что продавцы  их почему-то называют резаками, собственно резательных функций в них не обнаружено: температура в 1300 ºС (как и в зажигалках) маловата для резки металла, поэтому область их применения такая же, как и у паяльной лампы. Эти инструменты экологичны, идеально подходят для разжигания костров и предварительного подсушивания дров, разогревания лыж для смазки, снятия старой краски и лака, пайки медных проводов и трубок и пр., и пр., вплоть до выжигания травы между плитками на садовой дорожке. Если же говорить о применении в машине, то резаки незаменимы для разогрева прикипевших гаек в труднодоступных местах.

Если кто не заметил слова «экологичны», то специально обращаю внимание на пользу, вытекающую из этого факта, а именно на возможность приготовления пищи – начиная с удаления щетины со свиной тушки или финальной стадии удаления перьев с дичи или домашней птицы и заканчивая собственно высокой кулинарией без сковородок, кастрюль, горелок и костра. Технологию такой готовки мы обязательно продемонстрируем в нашей рубрике «4х4 Кухня».