Выставка «Вездеход». Экстремальная проходимость

26 мая 2014
Выставка «Вездеход». Экстремальная проходимостьНа 3-й выставке «Вездеход», состоявшейся в МВЦ «Крокус Экспо» с 20 по 23  февраля 2014 года, помимо внедорожного оборудования впервые были представлены автомобили...

ИНТЕРВЬЮ С «МИСТЕРОМ SUPERWINCH»
Компания Superwinch была создана в 1969 году в штате Коннектикут (США). За сорок с лишним лет производственные мощности выросли в несколько раз, и теперь ее заводы есть не только за океаном, но и в Великобритании, и в КНР.  Ассортимент весьма разнообразен – это лебедки с тяговым усилием от 1000 до 50 000 фунтов, множество дополнительного оборудования и аксессуаров. Компания тесно сотрудничает с различными автопроизводителями не только в области сбыта, но и в области технических разработок. Особо стоит отметить тот факт, что именно лебедками Superwinch серии Husky червячной конструкции оснащались Land Rover, принимавшие участие в легендарном Camel Trophy.




На московской выставке «Вездеход» наш корреспондент побеседовал с менеджером по продажам и маркетингу компании Superwinch Дэвидом Ван Вурхис (David VanVoorhis).
– Дэвид, как вы оцениваете перспективность российского рынка для компании Superwinch?

– Сегодня в процентном соотношении российский рынок не самый большой в Европе, тем не менее у него весьма устойчивая тенденция роста. Кроме того, это самый интересный рынок. Дело в том, что подавляющее большинство покупателей в Европе, да и в Америке тоже, приобретают электрические лебедки исключительно как имиджевое оборудование. И не пользуются ими никогда. В России же все происходит с точностью до наоборот. Все проданные нами лебедки активно используются по своему прямому назначению. Мы гордимся нашей продукцией. Ее покупают – значит, она подходит для практической работы! А если лебедками пользуются, то так или иначе они изнашиваются. То есть возникает вопрос сервиса. Причем не только для гарантийного обслуживания, которое мы обязаны обеспечить, но и вследствие естественного износа. Это позволяет нам анализировать реальные достоинства и недостатки своего товара. И результаты этих исследований очень радуют.



Семейство Renault с расширенными возможностями
Дилеры Renault привезли обновленный, отличающийся непревзойденным уровнем комфорта Koleos и новую полноприводную версию Renault Duster с автоматической коробкой передач, продажи которой начались в январе этого года



Сверхсовременные покрытия
Эластомерное полиуретановое покрытие Line-x способно защитить от царапин практически любые поверхности




Вахтовка с комфортом
Для вахтовой работы предназначен экспедиционный  MAN TGM 13.290 4x4. Компания Krug Expedition, представившая этот дом на колесах, уверяет, что оборудование (блок активных батарей, запас горючего и воды, несколько кроватей и ванная комната) позволяет автономно жить в вездеходе на протяжении целой недели



Оборудование для внедорожья
Компания 4х4 Sport представила новейшее оборудование от ComeUp и других известных производителей



Кроссовер – тоже вездеход. В стиле «лайт»
На стенде «Хендэ Мотор СНГ» были представлены три автомобиля сегмента SUV: ix35, Santa Fe и Grand Santa Fe



Вездеходная техника малого формата
Жуковский мотовелозавод представил внедорожную мото- и квадротехнику, выпускаемую под маркой Stels



Отечественный производитель – для отечества
Большое внимание публики привлекал стенд «Группа ГАЗ» с  моделями «Соболь», «Охотник» и «Автодом»



Грузовые вездеходы для народного хозяйства
Знаменитый Unimog 4х4 на стенде Mercedes-Benz поражает невероятными возможностями и фантастической ценой



Для полного беспредела
Легкие снегоболотоходы и аэроджип «Пелец» сконструированы для проеодоления абсолютного бездорожья




В соседнем павильоне  проходила выставка «Охота. Рыбалка. Отдых. Весна», и мимо некоторых ее экспонатов мы не смогли пройти

Компания ARB представила свои новейшие достижения во внедорожных аксессуарах и оборудовании



Компания «Галагрин» показала подготовленный УАЗ396255



Гидроквадроцикл Gibbs Quadski привлекал всеобщее внимание