Складывается впечатление, что компанию поразил фокус, который BMW уже не первый год проделывает с пакетом M performance, полностью преображающим её обычные модели, и она решила проделать тот же трюк.
Корейские СМИ сообщают, что на первых порах N-пакет будет доступен только в Южной Корее, но мы надеемся, что в скором времени он доберётся и до нас. Изменений не так много, но выглядят они воистину эпично. Снаружи модернизированного Santa Fe уникальные бамперы и потрясающие 21-дюймовые колёса, сквозь которые видны тормоза N performance, а карбоновое покрытие на капоте и накладках боковых зеркал, завершают картину.
Кроме того, в отличие от стандартной модели решётка N performance состоит из 10 вертикальных элементов, а по всему кузову разбросаны бежевые акценты Sahara, удачно контрастирующие с чёрной краской. Четырёхкомпонентный выхлоп и двойной спойлер, делают корму по-настоящему монументальной.
В интерьере карбон смешивается с алькантарой — на рулевом колесе, обшивке дверей, приборной панели и спинке передних сидений, которые прострочены красной акцентной строчкой.
Надо сказать, в целом, внешний вид N performance довольно сильно отличается от стандартной модели. И, похоже, Hyundai продолжает выполнять своё давнее обещание выпустить N-обновления для всей линейки.