По информации Motor Authority, Porsche Taycan Cross Turismo получит увеличенный дорожный просвет, багажные рейлинги на крыше и, возможно, защитную внешнюю отделку.
При этом клиренс автомобиля будет регулируемым за счёт внедрения пневмоподвески. Кроме того, среди доступных режимов движения появятся позиции для грунтовых дорог и грязи.
Технические характеристики электрического кросс-универсала Taycan пока не называются, однако можно ожидать, что для него будет введена та же градация, что и для обычного Taycan, да и всего модельного ряда Porsche.
В настоящее время Porsche Taycan выпускается в четырёх версиях, включая 4S, Turbo и Turbo S, мощностью от 522 до 616 л.с.