Заводской пилот Ларс Керн проехал круг по легендарной Северной Петле за 7:38,925 секунды, что быстрее прежнего рекорда на 3,3 секунды. В гражданском варианте автомобиль продолжит традиции бренда по добавлению как можно большего количества слов и букв к названию и получил наименование Porsche Cayenne Turbo GT и будет предложен покупателям исключительно с кузовом лифтбэк.
Мощность четырёхлитрового V8 доведена до 640 л. с. (850 Нм), при этом Cayenne Turbo GT на 330 кг легче самой мощной гибридной версии Turbo S E-Hybrid. Мотор и шасси были доработаны, изменен угол установки колес для лучшего сцепления в поворотах, клиренс уменьшен на 17 мм, установлены углерод-керамические тормоза и особые шины на 22 дюйма. Немалый вклад в динамику вносит и выхлопная система без промежуточного глушителя.
Внешне машину-рекордсмен можно отличить по мощному аэрообвесу и карбоновой крыше. В салоне – 4 ковша и алькантара, а на руле – нулевая метка.
Разгон до 100 км/ч Cayenne Turbo GT исполняет за 3,3 сек, а максимальная скорость – 300 км/ч. Кроме исключительной управляемости машина станет самой дорогой версией Cayenne в гамме. Поставки в Россию должны начаться ближе к осени.