На первый взгляд QX60 кажется вполне конкурентоспособным по отношению к другим премиальным среднеразмерным внедорожникам (например, такими как Lexus RX), но вряд ли его можно назвать перспективным. Infiniti явно не спешит с производством электромобилей, хотя начиная с 2019 регулярно намекает на впечатляющие модели в будущем. Вполне вероятно, что эти модели так и не смогут добраться до конвейера.
По данным Automotive News, Infiniti отказалась от планов привозить в Северную Америку свои электрические модели. «Мы учитывали рыночные тенденции и предпочтения клиентов», – сказал представитель Infiniti Кайл Баземор. «Мы будем уделять приоритетное внимание полностью электрическим автомобилям, наряду с современными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания».
В тоже время материнская компания Nissan уже продаёт линейку электромобилей с технологией e-Power (у Infiniti, по слухам, она будет называться I-Power). В настоящее она доступна в Kicks, Note и Qashqai и использует 1.2-литровый бензиновый двигатель для зарядки аккумулятора, приводящего в движение колёса.
Система e-Power выглядит отличным решением для пока ещё слабой развитой инфраструктуры зарядки. Вместо того, чтобы останавливаться для часовой подзарядки, e-Power требует короткой остановки, как все обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Эта технология поможет облегчить переход на полностью электрические машины для водителей, не имеющих времени и возможности для зарядки
Но так или иначе, складывается впечатление, что клиентам Infiniti придётся долго ждать полностью электрическую модель. До появления первого EV от Infiniti может пройти не один год и скорее всего, он будет основан на концепции спортивного седана Q Inspiration, показанного в 2019 году.