KX11, который у себя на родине известен под названием Xingyue L, построен на платформе CMA, разработанной Volvo, которая, собственно, принадлежит китайскому производителю. В Китае модель доступна с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 и 238 лошадиных сил, пару которому составляет семиступенчатый «робот» DCT собственной разработки Geely либо восьмидиапазонный автомат Aisin. Привод — передний или полный. В зависимости от мощности двигателя разгон до 100 километров в час занимает у кроссовера 7,9 либо 7,7 секунды.О российских спецификациях пока ничего не известно, обычно подобная информация появляется вместе с сертификацией.