Технически Infiniti QX55 во многом унифицирован с кроссовером QX50: общая платформа, двухлитровый 249-сильный бензиновый турбомотор с изменяемой степенью сжатия, вариатор Jatco и полный привод с многодисковой муфтой подключения задней оси.
Представители Infiniti позиционируют QX55, как преемника культовой модели FX, которую ещё часто называют прародителем форм-фактора купеобразных кроссоверов. Внешне “Пятьдесят Пятый” от QX50 отличается формой кузова, ниспадающей линией крыши и решёткой радиатора.
В России Infiniti QX55 представлен в четырёх комплектациях: Luxe — от 4 170 000 рублей, Essential — от 4 445 000 рублей, Essential ProAssist — от 4 595 000 рублей и Essential ProActive — от 4 695 000 рублей.
Начальное исполнение Luxe бедным не назовёшь: светодиодная оптика, 20-дюймовые диски, двухзонный климат, люк, медиацентр с двумя экранами и поддержкой Apple Carplay / Android Auto, а также восемь подушек безопасности.
По мере роста комплектаций QX55 обживается штатной навигацией, камерами кругового обзора, третьей зоной климата, кожаной обивкой, проекционным дисплеем, матричными фарами, адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения о сходе с полосы движения, а также динамическим рулевым управлением DAS (Direct Adaptive Steering).