Через пару дней вышел ещё один. Казалось это не кончится никогда! Но время японской застенчивости подошло к концу и автопроизводитель представил Toyota Sequoia 2023 модельного года.
Начнём с двигателя. Все версии новой Sequoia будут поставляться с гибридной установкой V6 с двойным турбонаддувом i-FORCE MAX, уже стоящей на пикапе Tundra, где она выдаёт 437 л. с и 790 Нм крутящего момента. Как вы знаете, этот силовой агрегат включает в себя мотор-генератор, находящийся между двигателем и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Как и ожидалось, задний привод является стандартным, в то время как подключаемый полный предлагается для максимальных комплектаций (SR5, Limited, Platinum и Capstone). Версия TRD Pro доступна исключительно с 4WD.
Новая «Секвойя» покоится той же раме, что и Tundra, Land Cruiser 300, а также Lexus LX 600. Технология лазерной сварки значительно повысила жёсткость кузова и улучшила комфорт, а также немного снизила вес. Независимая подвеска спереди оснащена новой электронной системой рулевого управления, а сзади стоит многорычажка, с достаточным пространством для установки адаптивной пневмоподвески (опция).
Кстати, Sequoia может буксировать больше четырёх тонн, что на 22% больше, чем у предыдущего поколения внедорожника. Выбор режима привода – ещё одна новая функция Sequoia. Их всего три: Eco, Normal и Sport. Если вы добавите уже упомянутую пневматическую подвеску, то добавятся и режимы Comfort, Sport S+, и пользовательский.
Второй ряд сидений может быть как обычным, так и капитанским, в зависимости от комплектации. Оба варианта откидываются или складываются вперёд, а третий – только складывается.
Что касается мультимедиа, то Sequoia будет продаваться с той же информационно-развлекательной системой, что и Tundra. В стандарте вы получаете скромный восьмидюймовый дисплей (14-дюймов – в максимальных комплектациях). Система включает в себя голосовое управление, облачную навигацию с обновлениями по воздуху, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Что касается безопасности, то на все комплектации Toyota поставила пакет Safety Sense 2.5, включающий функцию предупреждения о столкновении (она была доработана для лучшего обнаружения пешеходов в условиях низкой освещённости), динамический радиолокационный круиз-контроль, систему удержания в полосе движения, автоматический дальний свет, мониторинг дорожных знаков, контроль слепых зон с предупреждением о перекрёстном движении сзади, а также передними и задними парктрониками с автоматическим торможением. В общем, вы застрахованы от всех опасностей, которые известны компании «Тойота».
Сообщается, что Sequoia будут собираться в американском Сан-Антонио (Техас), поэтому задержек с поставками машин, свойственных Land Cruiser 300, быть не должно. Продажи Toyota Sequoia 2023 модельного года начнутся в конце лета.