Мы знаем, что уже в базе Bronco неплохо подготовлен к бездорожью. Когда асфальт исчезает, управлять этим маленьким вездеходом от Ford, легко преодолевающим пересечённую местность – одно удовольствие. За исключением мелочей качество его сборки превосходно, что напрямую отражается на высоких показателях продаж. Однако, если вы относитесь к небольшой группе людей, которые всегда хотят большего, то Apocalypse 6x6 может вам помочь.
Представленный на фотографиях шестиколёсный монстр претерпел значительные изменения. Компактный заводской внедорожник был полностью выпотрошен и превращён в большой пикап длиной 5,715 метра. Задняя часть стандартного Bronco заменена изготовленным на заказ полутораметровым кузовом из стали и стекловолокна. Мягкий верх тоже выброшен, а на его месте появилась наклонная съёмная крыша.
Apocalypse не впервые создаёт экстремальные внедорожники. Ранее компания построила шестиколёсный автомобиль с драматическим названием Apocalypse Hellfire, основанный на пикапе Jeep Gladiator. Тем не менее, этот Bronco заметно отличается от своих менее совершенных собратьев.
Стандартный 2.7-литровый V6 с турбонаддувом доработан и теперь развивает 400 л. с. – огромный скачок по сравнению с оригинальными 310 л. с. Но эта мощность необходима, чтобы таскать огромный вес машины. Она может передаваться на все шесть колёс в автоматическом режиме: у «Бронко» есть компьютер, определяющий, когда требуется подключение передней оси, а задние четыре колеса работают постоянно.
Комплект 20-дюймовых колёс SFJ и массивные 37-дюймовые шины Patagonia, вместе с четырёхдюймовым лифтом, придают внедорожнику внушительный вид. Стальные пороги и покрытый кевларом передний бампер, тоже вносят свою лепту. В салоне «яхтенная» тёмно-коричневая кожаная отделка сидений и дверных карт.
Это первый из нескольких запланированных Bronco и в Apocalypse отмечают, что у них есть мысли по созданию супермощной версии, с двигателем V8 и кевларовым кузовом.