Победа в ралли «Дакар» – событие, которое хочется запечатлеть в вечности. В Dacia подошли к вопросу предельно креативно и вместо скучных шильдиков на серийных машинах сделали настоящий «песочный замес», выпустив специальную версию Duster Spirit of Sand, отражающую внедорожный характер легендарного марафона.
Созданный на базе топовой комплектации Extreme, этот Duster выделяется с первого взгляда. Экстерьер решён в матовом цвете «песчаник», который дополняют зеркала заднего вида в уникальном оттенке «медный коричневый» и чёрные 17-дюймовые легкосплавные диски. В нижней части кузова наклеена специальная плёнка, намекающие на непростое происхождение автомобиля.
От собратьев по конвейеру Spirit of Sand отличает усиленная защита силового агрегата из дюралюминия толщиной 6 миллиметров. В обычной жизни эта опция идёт за отдельную плату даже в «Экстриме», но здесь она стала частью базового оснащения, напоминая, что машина готова к серьёзным испытаниям. Кроме того, владельцы румынского лимитированного тиража смогут пойти дальше и заказать дополнительные аксессуары: багажник на крышу, дополнительный свет, внедорожные шины BFGoodrich и лифт-комплект, поднимающий автомобиль на 30 миллиметров.
В салоне специальной версии никаких кардинальных изменений нет, зато есть всё лучшее из списка оснащения Duster. В машине установлена мультимедиа с 10,1-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, камера кругового обзора и парктроники. Примечательно, что для «Духа Песков» инженеры не пожалели даже адаптивного круиз-контроля и системы мониторинга слепых зон, хотя Dacia известна своим консервативным подходом к продвинутым ассистентам водителя.
Под капотом лимитированной версии стоит самый мощный гибрид в линейке Duster. Это установка Hybrid-G 150 4×4, работающая на бензине и сжиженном газе. Связка из 1.2-литрового турбомотора и электродвигателя на задней оси выдаёт суммарные 152 лошадиные силы, что делает внедорожник не только проходимым, но и весьма резвым. Благодаря двум бакам по 50 литров каждый, запас хода достигает почти 1 500 километров – отличный показатель для тех, кто мечтает о дальних путешествиях.
Вот только заполучить такого красавца получится далеко не у всех. Тираж модели ограничен 500 экземплярами, и все они предназначены исключительно для внутреннего румынского рынка. Стартовая цена – 29 тысяч евро (2,6 млн в перерасчёте на российские рубли). Первые счастливчики получат ключи в апреле текущего года, а остальным поклонникам марки останется лишь любоваться фотографиями и мечтать о песчаных дюнах.