Компания Chevrolet представила концепт гоночного пикапа Silverado EV ZR2. Он оснащён лифтованной подвеской, амортизаторами Multimatic и 37-дюймовыми BFGoodrich. Совокупная мощность трёх двигателей составляет 1 100 л. с.
Полноразмерные пикапы продолжают занимать верхние строчки продаж в США и Канаде, и судя по отчётам последних лет, линейка ZR2 от Chevrolet является одной из самых популярных. Теперь же компания показала как может выглядеть его «заряженная» электрическая версия. Подготовленный для ралли-рейда Mint 400 концепт Silverado EV ZR2 был разработан всего за пять месяцев и почти полностью собран из серийных деталей. Для гонки его оснастили лифтом подвески и адаптивными амортизаторами Multimatic, обеспечившими тяжёлому грузовику 330-миллиметровый ход подвески (13 дюймов). Помимо этого, у концепта появились новые расширители колёсных арок и уникальные диски, обутые в 37-дюймовые шины BF Goodrich KM3. К ним добавляются блокируемые дифференциалы, непробиваемая защита днища и балка дополнительного света. Завершают картину рейлинги, красные буксировочные крюки и спортивный руль ZR2.
Стандартный Silverado EV оснащён системой полного привода с двумя двигателями мощностью до 760 л. с. и крутящим моментом 1 063 Нм, но концепт-кар гораздо мощнее. У него трёхмоторная конфигурация совокупной мощностью 1 100 л. с. По словам вице-президента Chevrolet Скотта Белла, «нет лучшего испытательного полигона для проверки возможностей автомобилей, чем гонки. Концепт Silverado EV ZR2, в котором на 98% используются серийные детали, демонстрирует лучшие качества Chevrolet и позволяет создать сверхмощный пикап для участия в сложнейшем марафоне Mint 400».
На данный момент ZR2 является просто концептом, однако компания Chevrolet сообщила, что Silverado EV Trail Boss 2026 модельного года появится уже этим летом. У него будет заводской лифт и 18-дюймовые колёса, обутые в 35-дюймовые внедорожные шины.