Несмотря на то что в последнее время у нас многое запрещают, есть вещи, которые запретить нельзя. Пробовали – не получается. Прежде всего это, конечно, алкоголь, мат и киоски мороженого, работающие всю зиму, даже в минус тридцать, а в Якутске так и в минус пятьдесят – сам видел.
Или сколько раз пытались принять сухой закон, но он не прижился даже при коммунистах. Завернули было матерщинников на публичных площадках, но они быстро вернулись и сегодня доминируют даже на подчинённых государству развлекательных ресурсах. Расправились со всеми ларьками на улицах, но киоски мороженого мистическим образом выжили. Хотя лично мне из этого списка пригодятся только матерщинники, поскольку самый известный сквернослов Рунета не так давно обматерил марку Mercedes. Я бы не обратил на этот факт никакого внимания, если бы расправившись со знаменитым штутгардским брендом, Артемий Лебедев не предложил в качестве альтернативы компактный китайский кроссовер GAC GS3. И если у вас прямо сейчас не открылся рот, значит вы не знаете на какой именно модели последние четыре года ездил известный дизайнер – он был владельцем Mercedes-AMG GLE 63.
А теперь давайте вспомним, что находится под капотом этого недешёвого немецкого автомобиля. Там установлен четырёхлитровый битурбомотор мощностью 612 лошадиных сил, который разгоняет пятиметровую 2,5-тонную махину до сотни за четыре секунды. Любой нормальный человек, если после падения с башенного крана он напрочь не лишился эмоций, ощутив на себе такой подхват – орёт в голос. А что ещё остаётся, когда водительское сиденье уносит тебя за пределы земной атмосферы? Но и это ещё не всё. Крепитесь, есть и другие подробности. Дело в том, что четырёх секунд Лебедеву оказалось маловато и он отдал изделие AMG в чип-тюнинг, обозвав при этом спецов из Mercedes зелёными ублюдками (ну или что-то вроде того). Сам Артемий не признаётся насколько именно он взвинтил обороты, но судя по его комментарию – «наконец-то Мерседес поехал как надо». То есть результат был заметным. Теперь, когда мы освежили в памяти информацию о пятиметровой полноприводной ракете AMG, и всем стало понятно, о чём идёт речь, можно перейти к нашему сегодняшнему герою – небольшому китайскому кроссоверу GAC GS3. Признаться, я даже не понимаю с чего начать? Это компактный переднеприводный автомобиль, со стандартным китайским набором агрегатов, где на подобные машинки принято ставить полуторалитровые моторы и семиступенчатые коробки-роботы. Мощность двигателя 177 лошадиных сил, разгон до сотни около восьми секунд… Не знаю, стоит ли продолжать? Обычные четыре колеса из Поднебесной, коими сегодня кишат приложения такси и каршеринги. Впрочем, оговорюсь, в отличии от конкурентов (компактных моделей Chery, BAIC и Changan) GS3, пожалуй, самый красивый, наиболее комфортный и динамичный автомобиль.
Но вернёмся к дизайнеру. В августе этого года Артемий Лебедев стал лицом GAC и промо-ролик с ним сопровождается лозунгом «Дорогу молодым!» Напомню, что главному дизайнеру РФ в феврале исполнится пятьдесят, у него десять детей, седая борода и вероятно бес в ребре. Да, чуть не забыл, ещё орден «За заслуги перед Отечеством» II степени. Теперь попробуем сложить паззл: один известный папик на голубом глазу втирает подросткам, что огромный чипированный AMG, от разгонных характеристик которого буквально темнеет в глазах, в подмётки не годится симпатичному маленькому китайчонку. Справедливости ради, старикан приводит несколько реально обидных для «Мерседеса» подробностей. Например, его немец постоянно ломался, причём не по мелочам, а фатально, то есть вставал посреди дороги. Машину привели в порядок только после смены всей проводки, что, прямо скажем, бросает тень. Ну и дистанционный прогрев не работал при открытых окнах. Короче, не просто так Артемий публично и прямым текстом послал знаменитую марку на три буквы. А малышу GAC GS3 повезло. Удачно совпало недовольство Лебедева немцами, на которых он при этом отъездил больше двадцати лет, и новый рекламный контракт с китайцами. Так бывает. Поэтому всё, что мне остаётся, это добавить к списку вещей, которые невозможно запретить в нашей стране, «неудержимое стремление быть на одной волне с рекламодателем». Что ж, пусть так и будет, вместе с матом, бухлом и арктическим мороженым.