Российский бестселлер OMODA C5 ждёт революционное обновление. Уже во второй половине текущего года на смену нынешней модели придёт новая, чей футуристичный дизайн напрямую перекликается с флагманом C7. В отличие от обычного рестайлинга, изменения обещают быть комплексными – от внешности и интерьера до технической начинки.
Главная метаморфоза – дизайн. Передняя часть автомобиля кардинально меняется, следуя канонам флагмана C7. Вместо привычной решётки радиатора появится узкая горизонтальная прорезь, а агрессивный бампер с воздухозаборником и рублеными линиями придаст кроссоверу более дерзкий вид. Очертания станут плавными, линии – динамичными. Не останется в стороне и задняя часть, где появится единый светодиодный блок в стиле C7. Даже габариты изменятся. Новый C5 вырастет в длину на 140 миллиметров, достигнув 4 540 мм, и станет шире на 5 мм (до 1 835 мм).
Парадокс в том, что несмотря на увеличение размеров, машина станет легче. Данные китайского Минпрома указывают на снаряжённую массу в 1 390 кг, что на 66 кг меньше, чем у текущей переднеприводной версии. Достичь этого удалось за счёт оптимизации конструкции, ведь автомобиль сохранит проверенную платформу T1X, известную своей надёжностью и хорошей геометрической проходимостью. Ожидается, что базовая силовая установка сохранится – 1.5-литровый турбомотор, но в обновлённой версии его мощность может вырасти до 156 л. с. В РФ будут доступны два варианта: экономичный переднеприводный с вариатором и более динамичный полноприводный с 7-ступенчатым роботом DCT7. Интеллектуальная система полного привода с электромагнитной муфтой, поставляемые такими гигантами как ZF и BorgWarner, предлагает шесть режимов движения, включая «Грязь» и «4х4».
Салон тоже ждёт масштабная переработка в духе флагманской C7. Появится новая архитектура панелей, современные материалы и, конечно, доминирующий двойной экран диагональю 10.25 дюйма каждый. Уровень оснащения будет высоким: от беспроводной зарядки на 50 Вт и премиальной аудиосистемы Sony с 8 динамиками до продвинутых спортивных кресел. Безопасность, уже отмеченная 5 звёздами Euro NCAP, усилится за счёт апгрейда систем помощи водителю (ADAS).
Так что новая OMODA C5 – это эволюция популярной модели в сторону более выразительного дизайна, прогрессивных технологий и отточенной динамики. Она готовится не просто сохранить, а усилить свои позиции на рынке, предлагая покупателю знакомый рецепт успеха, но с совершенно новым футуристичным вкусом.