Geely Galaxy Cruiser 700 готовится к штурму бездорожья

Geely продолжает дразнить публику изображениями своего флагманского внедорожника Galaxy Cruiser 700. 

Модель, также известная под именем Zhanjian 700 (если, конечно, вы смогли это прочесть), представляет собой серийное воплощение прошлогоднего концепта, показанного в Шанхае. Он выглядел многообещающе, но и серийная версия, судя по всему, не растеряла ни своей брутальной харизмы.

Дизайн в стиле Defender

На новых снимках, опубликованных Geely Design 22 июня, Cruiser 700 предстаёт в насыщенном зелёном цвете, который идеально подчёркивает его угловатые формы. Прямоугольные блоки фар, большой бампер и широкие колёсные арки создают автомобиль, который в Китае уже окрестили конкурентом Land Rover Defender. Сзади – вертикальные фонари и культовая калитка с запасным колесом, что делает образ ещё более суровым. При этом, за брутальной внешностью скрывается высокотехнологичная начинка. На крыше безошибочно угадывается лидар, а в переднем бампере спрятан радар миллиметрового диапазона. Это намёк на систему автономного вождения, которая, по слухам, будет построена на базе мощного чипа Nvidia AGX Thor. Камера над стоп-сигналом говорит о наличии потокового зеркала заднего вида, помогающего решить проблему с обзорностью, частично перекрываемой запаской.


Гибридный атомный реактор

Сердцем Cruiser 700 стала подключаемая гибридная установка, суммарная мощность которой достигает фантастических 830 кВт, то есть более 1 113 лошадиных сил. Компания Geely утверждает, что это лучший показатель среди серийных подключаемых гибридных внедорожников в мире. Система состоит из бензинового двигателя и трёх электромоторов, два из которых расположены на задней оси. Снаряжённая масса новинки должна составить порядка 2 880 кг, что, к слову, заметно меньше, чем у большинства прямых конкурентов, вроде Jetour G700 или YangWang U8. Особое внимание инженеры Geely уделили распределению тяги. Два задних электромотора соединены через гидромеханический стопорный механизм, который работает как блокировка дифференциала, что должно решить классическую проблему многомоторных внедорожников, когда при потере сцепления одного колеса тяга не передаётся на другое. В результате, автомобиль сможет не только уверенно двигаться по бездорожью, но и, например, проходить «лосиный тест» на скорости 80 км/ч.

Перспективы и контекст

Geely Galaxy Cruiser 700 станет первой по-настоящему внедорожной моделью в линейке суббренда Galaxy. Его выход на китайский рынок запланирован на конец года, а в 2027-м он должен добраться до международных рынков, включая Европу. Интересно, что анонс новинки состоялся на фоне непростых времён для Geely Galaxy, чьи продажи в мае текущего года упали на 9,8%, по сравнению с прошлым. Появление такого мощного и харизматичного внедорожника должно стать серьёзным драйвером роста. И если технические характеристики соответствуют заявленным, у Cruiser 700 есть все шансы переформатировать рынок внедорожников.