На Парижском автосалоне компания Geely показала свой новый флагманский гибрид, получивший имя Monjaro EM-i, который уже через год доберётся до европейских дилеров. Название кроссовера по звучанию напоминает популярный препарат для снижения веса, но пишется иначе. В Geely утверждают, что их вдохновляла гора Килиманджаро, а не аптечный ассортимент.
Габариты нового кроссовера составляют 4 800 мм в длину, при ширине 1 895 мм и высоте 1700 мм. Колёсная база 2 845 миллиметров, что делает его заметно крупнее в прошлом популярного у нас Skoda Kodiaq. По этому показателю Monjaro EM-i близок, скорее, к Hyundai Santa Fe, но пока предлагается только с пятиместным салоном. Семиместная версия появится позже. Багажник в стандартном положении вмещает 633 литра, а при сложенных задних сиденьях объём вырастает до 1 532 литров.
Технически Monjaro EM-i построен на платформе GEA Evo, которая не имеет ничего общего с CMA бензинового Monjaro. Силовая установка EM-i Super Hybrid сочетает полуторалитровый четырёхцилиндровый турбомотор и один или два электромотора, в зависимости от типа привода. Переднеприводная версия выдаёт 279 лошадиных сил, а полноприводная – 415 сил, разгоняясь до сотни за 5,8 секунд. Тяговая батарея на 29,8 киловатт-часа обеспечивает до 130 километров пробега на чистом электричестве, а суммарный запас хода превышает 1 100 километров. Быстрая зарядка с 30 до 80 процентов занимает около 15 минут.
В салоне установлен 15,4-дюймовый центральный тачскрин с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и проекционный дисплей на 25,6 дюйма. Аудиосистема Flyme Sound включает 16 динамиков. Адаптивные амортизаторы CCD реагируют на дорожное покрытие за 20 миллисекунд и предлагают три режима жёсткости. Для полноприводных версий доступны дополнительные внедорожные режимы движения.
Стартовая цена в Великобритании – около 40 тысяч фунтов стерлингов (примерно 4,7 миллиона рублей), что ставит новинку в один ряд с такими европейскими бестселлерами как Skoda Kodiaq iV, которая стоит порядка 43 тысяч фунтов (около 5 миллионов рублей), и более дорогим Hyundai Santa Fe PHEV, с его 53 тысячами (примерно 6,2 миллиона рублей). К 2028 году Geely планирует привезти в Европу ещё более крупный внедорожник – Galaxy Battleship 700, известный в Китае как Zhanjian 700. Эта модель, с тремя электромоторами и суммарной мощностью свыше 800 лошадиных сил, должна составить конкуренцию Land Rover Defender. Так что флагманство Monjaro EM-i продлится недолго.