10 октября Geely вывела на рынок свой первый гибридный внедорожник Zhanjian 700, который на экспортных рынках будет называться Battleship 700. Машина построена на новой архитектуре GTA, созданной специально для гибридов с внедорожными амбициями. Старт оказался громким. За первые 12 минут после открытия приёма заказов дилеры собрали больше 10 тысяч подтверждённых заявок.
Zhanjian 700 предлагается в шести комплектациях. Стартовая версия обойдётся в 179 800 юаней (примерно 2,28 миллиона рублей), а топовая, с индексом Land Ark Edition, стоит 369 800 юаней (около 4,68 миллионов рублей). По своим габаритам и заявленным возможностям машина попадает в один сегмент с BYD Fangchengbao Ti 7 и Tank 700 от Great Wall. То есть, в нишу электрифицированных внедорожников, где ещё пару лет назад было почти пусто.
Zhanjian 700 – полноразмерный внедорожник длиной 5 085 мм, шириной 1 999 мм и высотой 1 912 мм. Колёсная база – 2 900 мм. Дорожный просвет – 233 миллиметра, угол въезда – 30 градусов, угол съезда – 31 градус. Это не кроссовер для городских бордюров, а машина с серьёзными внедорожными параметрами. Внешность решена в нарочито угловатом стиле. Передняя часть получила светотехнику Sky Eye, с 228 светодиодами и подсвеченным логотипом. На капоте плоские вентиляционные решётки, а бампер украшен оранжевыми акцентами и буксировочным крюком. На крыше установлен лидар – намёк на развитые системы помощи водителю.
Салон и оснащение
Внутри – компоновка One World с пятью экранами. Перед водителем – 10,2-дюймовая приборная панель, по центру – 15,4-дюймовый дисплей с разрешением 2K, перед пассажиром – отдельный 12,66-дюймовый экран. Есть проекция на 15,2 дюйма и задний блок управления. Всё это работает на чипе Longying 6P с оболочкой Flyme Auto 2. Заявлена интеграция с собственной спутниковой группировкой Geely – штука полезная, если вы уезжаете в места, где нет сотовой связи. Сиденья получили название Marshmallow, с 14-точечным массажем, вентиляцией и подогревом. Задний ряд складывается, образуя спальное место размером 1,8х1,1 метра. В список оснащения входят двухдверный холодильник на 18,5 литра, беспроводная зарядка на 50 ватт и даже бортовой генератор кислорода, который может пригодится в высокогорных экспедициях.
Силовая установка и динамика
Zhanjian 700 использует новую гибридную систему Thor EM-T. Доступны три варианта силовых установок:
Базовый: 1.5-литровый турбомотор с одним электродвигателем. Суммарная отдача – 469 лошадиных сил, крутящий момент 605 ньютон-метров. Разгон до сотни 6,4 секунды.
Средний: тот же 1.5-литровый двигатель, но уже с тремя электромоторами. Суммарно – 925 лошадиных сил и 1 165 ньютон-метров. Разгон до 100 км/ч – 4,2 секунды.
Топовый: 2.0-литровый турбомотор, плюс три электродвигателя. Суммарная мощность 1 114 лошадиных сил, крутящий момент 1 330 ньютон-метров. Разгон до сотни – 3,95 секунды. Для машины массой под три тонны, этого более чем достаточно.
Батарея: литий-железо-фосфатная от CATL, ёмкостью 47,14 киловатт-часа. Запас хода только на электричестве (по CLTC) – 300 километров, по более строгому WLTP – около 250 километров. С полным баком и заряженной батареей машина проезжает более 1 770 километров по CLTC, и примерно 1 434 километра по WLTP. Зарядка от 10 до 80 процентов занимает около десяти минут.
На Zhanjian 700 стоит пневмоподвеска Magic Carpet, с двумя камерами и системой адаптивных амортизаторов CCD. Машина умеет самостоятельно менять дорожный просвет, в зависимости от условий. Максимальная глубина брода – 800 миллиметров. Если вода выше, включается режим аварийного плавания и внедорожник движется по воде со скоростью до 7 км/ч в течение 40 минут, используя сонары для обнаружения подводных препятствий. Автомобиль оснащён системой G-Pilot в версиях H5 или H7, на чипе Thor-U с вычислительной мощностью до 700 TOPS. Заявлены помощь при движении по навигации и автоматическая парковка. В списке активных систем безопасности 16 позиций, включая систему предотвращения столкновений AES, работающую на скоростях до 130 км/ч. Кузов Star Armour выполнен из высокопрочной стали.
Таким образом, Zhanjian 700 – это попытка Geely зайти в сегмент, который сейчас активно формируется. Машина сочетает гибридную силовую установку с очень высокой мощностью, серьёзные внедорожные параметры и неожиданно богатое оснащение. Конкуренты, в лице BYD Fangchengbao и Tank, уже продаются, но Geely явно не собирается довольствоваться ролью догоняющего. Появится ли Battleship 700 в РФ пока неизвестно.