Компания Hyundai Motor представила Ioniq 9 – семиместный электрический кроссовер (с ИИ в блоке управления), который получит задне- и полноприводную версии.
Мировая премьера прошла в знаменитом доме Гольдштейна в Лос-Анджелесе, который является образцом органической архитектуры, максимально близкой к природе. По замыслу руководства корейской компании это должно подчеркнуть стремление Hyundai к лидерству в области чистого транспорта.
Дизайн Ioniq 9 минималистичен и выполнен с явным акцентом на аэродинамические характеристики. В формировании облика использованы все модные элементы – узкие светодиодные фары и безрамочная решётка радиатора, чёткое деление по вертикали на функциональные зоны. Кроссовер доступен в 16 (!) цветах кузова.
Под днищем Ioniq 9 установлена высоковольтная батарея на 110 кВт/ч, обеспечивающая запас хода до 600 километров (по стандарту WLTP). Модель предлагает несколько вариантов силовых установок: Long-Range RWD оснащена одним двигателем мощностью 217 л. с., полноприводная Long-Range AWD – двумя моторами: впереди мощностью 95 л. с., сзади – 217 л. с., а топовая Performance AWD может похвастать двигателями мощностью 217 л. с. как спереди, так и сзади. Мощный Performance разгоняется до 100 км/ч всего за 5,2 секунды. Кроме того, кроссовер оснащён системой контроля тяги Terrain Traction Control System для движения по пересечённой местности, а режим Auto Terrain Mode, использует ИИ для распознавания типа покрытия и оптимального подбора настроек. Быстрая зарядка и возможность использовать автомобиль как источник энергии – начинаются с базовой комплектации.
Hyundai Ioniq 9 предлагает салон с тремя полноразмерным рядами сидений для семи пассажиров и выполнен с акцентом на комфорт и функциональность. Это выражается в оригинальных опциях, например, сиденья второго ряда поворотные и оборудованы оттоманкой. Объём багажника, при сложенных сиденьях третьего ряда, составляет 1 323 литра.
Новый кроссовер оснащён ультрафиолетовым стерилизатором, который может дезинфицировать небольшие предметы (мобильные телефоны, кошельки и маски). Два экрана, каждый по 12 дюймов – панель приборов и мультимедиа, могут обновлять прошивку по воздуху и персонифицировать каждую опцию. Система климата, кроме привычного разделения на зоны получила интересную деталь – режим кемпинга. Энергопотребление при этом становится минимальным, зона водителя и переднего пассажира не задействованы, и весь поток направляется назад. При этом забор свежего воздуха осуществляется через люк накрышной системы. Ожидается, что Ioniq 9 поступит в продажу в первой половине следующего года, предлагая клиентам уникальные возможности и самые современные решения.