Холдинг «АГР» и компания Defetoo не собираются останавливаться на достигнутом, и на днях официально объявили о запуске нового автомобильного бренда Votour. Под этой маркой на российском рынке будут продаваться кроссоверы и внедорожники, от повседневных городских до более серьёзных офф-роудных версий.
Формально Votour позиционируют как современную российскую марку с международной экспертизой и «новым взглядом на мобильность». Но за расплывчатой формулировкой скрывается вполне конкретная история: Votour – это не столько новый игрок, сколько новая вывеска для хорошо знакомых автомобилей. Первыми моделями станут кроссоверы V5 и V6, которые по технической начинке повторяют Jetour Dashing с двигателями 1.5 и 1.6 литра. Проще говоря, машины те же, но шильдик и сборка другие. Производство развернут на заводе «АГР» в Санкт-Петербурге, на площадке бывшего General Motors в Шушарах. Проектная мощность предприятия – до 100 тысяч автомобилей в год. На старте выпуск распределят между петербургской площадкой и калининградским «Автотором», но позже производство сосредоточат на одной площадке, что вполне логично. Параллельно с этим начнётся постепенный переход модельного ряда с Jetour на Votour, как это уже было с Chery – Tenet, Jaecoo – Jeland и Exeed/Exlantix – Esteo. На наш взгляд, местная сборка не только не потеряет в качестве, но и вполне вероятно его улучшит. Дилеры уже начали готовиться к смене вывесок. В Челябинске один из салонов Jetour повесил логотип Votour, а первые машины нового бренда должны добраться до салонов в ноябре. По данным «Рольф», поставки стартуют уже в конце октября.
Что касается технической части, то V5 и V6 – это уже знакомый нам Dashing. Его переднеприводные версии оснащаются 1.5-литровым турбомотором на 147 лошадиных сил, в паре с шестиступенчатым роботом. Полноприводные – 1.6-литровым турбированным двигателем на 186 сил и восьмиступенчатым автоматом. Цены на сопоставимые машины под старым шильдиком сегодня начинаются примерно от 3,1 млн рублей за переднеприводную версию. Скорее всего, Votour будет ориентироваться на этот же диапазон, но официальный прайс объявят позже. На сайте нового бренда уже анонсированы три серии – V, T и R. Пока все автомобили скрыты под покрывалами, а подробности о комплектациях, производственной программе и старте продаж в «АГР» обещают сообщить позже. В сертификационных документах уже мелькали названия вроде Votour T10 – для модели на базе Jetour T1, и Votour R700 – для более крупного внедорожника.
Для покупателей же здесь важен только один момент. Votour – это не новая техническая платформа и не какой-то прорывной продукт. Это переупаковка уже знакомых автомобилей концерна Chery, но под локальным брендом. И вопрос доверия к марке будет решать не название, а сервис, гарантия, наличие запчастей и адекватность цены. А пока можно сказать одно: Votour – это Jetour, который сменил имя. Насколько удачной окажется эта смена, станет ясно после старта продаж.