Как известно, Land Rover так и не решился запустить в серию пикап на базе нового Defender, хотя слухи об этом ходили с момента его появления в 2019 году. Но свято место пусто не бывает, и эту нишу заняло ателье Urban Automotive, представившее проект Widetrack Avontur. Свой десятилетний юбилей тюнер отметил карбоновым двухдверным пикапом, созданным на основе коммерческой версии Defender 110 HardTop.
Инженеры основательно переработали донорский автомобиль. Корму и задние двери демонтировали, а на их место поставили открытую грузовую платформу из углепластика, с модульной системой креплений, держателем для бутылок и полноценным откидным бортом. Разумеется, удаление части силовой структуры потребовало усиления кузова. В конструкцию интегрировали специальный каркас безопасности и дополнительные элементы жёсткости. Всего в переделке было задействовано более 36 уникальных деталей, от расширителей колёсных арок и обвеса до капота и заднего спойлера.
Пикапу дали имя Avontur, и это не случайно. Ранее похожий проект на базе удлинённого Defender 130 представила голландская мастерская Heritage Customs, которая недавно объединилась с Urban Automotive под крышей AM Group. Однако Urban Widetrack Avontur выглядит куда агрессивнее. Он построен на более короткой базе 110 и лишился задних дверей, получив 23-дюймовые колёсные диски. Производитель пока не объявил цену, но очевидно, что уникальный пикап из карбона обойдётся в солидную сумму.
Помимо пикапа, Urban Automotive показала собственный пакет стайлинга для флагманского Defender Octa. Он включает выпуклый карбоновый капот с вентиляционными прорезями, передний сплиттер, расширители арок, большой задний спойлер, карбоновую крышку запасного колеса и патрубки выхлопной системы. Завершают образ эксклюзивные 23-дюймовые кованые диски Vossen с золотым покрытием. Все детали выполнены из карбона с характерным рисунком, напоминающим продукцию Mansory. Заказы на обвес уже принимаются.