Это первая модель бренда на российском рынке, и по мнению автопроизводителя она «изменит представления о классических внедорожниках, благодаря безупречным техническим характеристикам, передовым технологиям и прекрасным внедорожным качествам».
Являясь частью второй концепции O&J (OMODA&JAECOO), среднеразмерный кроссовер J7 появится в продаже в конце сентября текущего года, а с началом сентября дилеры Omoda и Jaecoo начнут принимать предварительные заказы. Кстати, название Jaecoo (произносится как Джейку́) образовано путём соединения немецкого Jaeger («охотник») и английского Cool («крутой»), лишний раз напоминая о том, что нашим китайским братьям легче выпустить автомобиль, чем придумать ему название.
Кроссовер будет представлен как с передним, так и с полным приводом, в четырёх комплектациях: Lifestyle, Ultimate, Active и Supreme. Все они оснащены турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра и мощностью 186 л. с. Максимальный крутящий момент 275 Нм доступен начиная с 2000 об/минуту. В качестве трансмиссии используется семиступенчатая роботизированная коробка передач DCT7 с двойным «мокрым» сцеплением. В зависимости от модификации, расход топлива в смешанном цикле составляет, примерно, 7,6-8,2 литра на сто километров (по данным производителя).
Уже в базовой комплектации Lifestyle, J7 обладает довольно богатым функционалом, включающим 18-дюймовые диски, светодиодную оптику, складывающиеся боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и повторителями поворотов, бесключевой доступ и запуск мотора (с возможностью удалённого прогрева), а также функцию бесконтактного открытия багажника. Кресла салона обтянуты искусственной кожей, а сиденье водителя оборудовано вентиляцией. Обогреваются не только сиденья, но и руль, форсунки омывателя и лобовое стекло. Дополнительный комфорт обеспечивают круиз-контроль, система старт-стоп, 13.2-дюймовый экран мультимедиа, беспроводная зарядка для смартфона, двухзонный климат-контроль и аудиосистема с шестью динамиками.
Полный привод доступен начиная с комплектации Active, которая по оснащению идентична версии Lifestyle. Фирменная интеллектуальная система полного привода ARDIS (All Road Drive Intelligent System) позволяет кроссоверу преодолевать различные препятствия вне зависимости от типа покрытия и погодных условий. Благодаря применению интегрированного сервоусилителя тормозов, время подключения полноприводной системы, способной имитировать работу блокировки дифференциала, составляет менее 0,1 секунды. ARDIS не теряет внедорожных характеристики при перепадах температур и на больших высотах, автоматически подключаясь на любой скорости. Он предлагает водителю семь режимов движения: экономичный, стандартный, спортивный, внедорожный, а также для езды по снегу, песку и грязи, при этом система контроля рельефа способна сама определить тип покрытия. Цены на новинку будут объявлены ближе к официальному старту продаж.