АВТОВАЗ определился с датой официального старта производства своего нового кроссовера LADA Azimut. Он встанет на конвейер завода в Тольятти 25 сентября. По сообщению президента АВТОВАЗа Максима Соколова, торжественный запуск состоится в пятницу после полудня.
При этом, первые машины уже собраны. По словам главы компании, предприятие изготовило несколько сотен тестовых и товарных экземпляров. Часть из них прошла испытания, а отдельные машины уже эксплуатируются в Москве. Поэтому 25 сентября станет именно официальной точкой старта серийного производства, а не днём появления первого готового Azimut.
Напомним, LADA Azimut станет первой самостоятельной моделью марки, в современном сегменте кроссоверов, после долгого перерыва. Автомобиль создан на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta. На старте он получит два бензиновых двигателя российского производства: базовый 1.6-литровый мотор развивает 120 л. с. и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, и более мощный, объёмом 1.8 литра, который выдаёт 132 л. с. и получит автоматическую трансмиссию. Ранее АВТОВАЗ указывал для модели и вариатор, так что окончательный набор сочетаний двигателей и коробок будет зависеть от конкретных версий автомобиля. Ведь в дальнейшем моторную гамму LADA Azimut планируют расширять. Завод готовит турбированный двигатель мощностью около 150 л. с., в сочетании с классическим гидромеханическим автоматом. По словам Максима Соколова, такая версия может появиться в 2027 году, сразу после завершения испытаний и доводки.
Кстати, подготовка производства Azimut потребовала серьёзного обновления оборудования. Новинку будут собирать на линии №1, где сейчас выпускаются Vesta и Aura. Для проекта модернизировали сварочное и окрасочное производство, установили новое оборудование и добавили роботизированные операции. В частности, на линии появился автоматизированный участок монтажа панорамной крыши. Отдельное внимание уделили контролю качества – для LADA Azimut изготовили эталонный кузовной калибр точностью до 0,2 мм. В производстве пластиковых деталей запущен выпуск бамперов. Для них АВТОВАЗ использует крупнейшую на предприятии пресс-форму массой сорок тонн. До конца текущего года АВТОВАЗ рассчитывает выпустить несколько тысяч Azimut, а в следующем производство заметно вырастет. Компания определила ориентир в двадцать тысяч машин.