Stellantis наконец-то вспомнил о существовании Chrysler. Легендарный бренд, который в последние годы влачил жалкое существование с одним-единственным минивэном Pacifica, готовит перезагрузку. И поможет ему в этом итальянский FIAT.
В кулуарах закрытой презентации Capital Markets Day, прошедшей на днях в Мичигане, корпорация показала два компактных кроссовера, и оба с эмблемами Chrysler на решётках радиатора. Инсайдеры называют их Arrow и Arrow Cross. Но мировые рынки они будут покорять под именами FIAT Grizzly и Grizzly Fastback. По сути, это глубокая перелицовка известных европейских бестселлеров. За основу взяли платформу Smart Car от Stellantis, на которой уже построены Citroёn C3 Aircross, Opel Frontera и FIAT Grande Panda. Длина каждой машины составит порядка 4,5 метров, но главное даже не габариты, а цена. На старте обещают отталкиваться от цифры в 30 тысяч долларов, то есть, примерно, 2,2 миллионов рублей по текущему курсу, что должно сделать новинку по-настоящему народной.
Покупателям предложат три типа силовой установки. Базовые версии оснастят 1.2-литровой турбо-тройкой Stellantis, с мягкими гибридами на её базе, и полностью электрической модификацией. В салоне Grizzly можно будет обнаружить два дисплея – 12,3 и 10,25 дюйма, адаптивный круиз, автоматическое торможение, с функцией распознавания велосипедистов и пешеходов, а также полный комплекс ассистентов второго уровня. Дизайном две модели решили развести максимально далеко. Обычный Grizzly – угловатый, с вертикальной кормой. В нём ставка делается на пространство для пассажиров и багажа. Grizzly Fastback, наоборот, жертвует практичностью ради длинной покатой крыши в стиле купе и более агрессивного силуэта.
Производство FIAT Grizzly начнётся во второй половине 2026 года. Американские версии – Chrysler Arrow и Arrow Cross – получат лишь минимальные косметические отличия: свою решётку радиатора и шильдики. Но и этого дилерам Chrysler хватит, чтобы наконец-то предложить покупателю недорогой продукт, чуть меньше и дешевле Pacifica. Впрочем, это ещё не конец истории. Вслед за парой компактных кроссоверов выйдет более крупный и дорогой Airflow. Его цена будет стартовать с 40 тысяч долларов (примерно, 3 миллиона рублей). Модель построят на новой архитектуре STLA One, которая позволяет использовать все типы трансмиссий – от гибрида с полным приводом до чистого электромобиля.