Волжский автопроизводитель вынужден корректировать свои амбиции на фоне охлаждения рынка. Глава АВТОВАЗа Максим Соколов поделился с журналистами неутешительными цифрами: первоначальный прогноз на февраль пришлось сократить сразу на 15%.
И даже этот пессимистичный сценарий, как оказалось, может не сбыться. Текущие темпы реализации не дотягивают до скорректированных показателей. Тем не менее на предприятии рассчитывают, что до конца короткого зимнего месяца им удастся реализовать более двадцати тысяч машин. Основная причина пробуксовки – серьёзный спад в сегменте автокредитования. Как пояснил Соколов, примерно две трети покупателей «Лады» традиционно пользуются заёмными средствами. Недавнее условное снижение ключевой ставки на полпроцента пока никого не вдохновило и не вдохнуло жизнь в рынок.
Несмотря на непростую конъюнктуру, компания продолжает работу над укреплением «технологического суверенитета». В рамках форума «Неделя российского бизнеса» президент АВТОВАЗа заявил о готовности расширять пул контрагентов. Сейчас в списке поставщиков первого уровня числится более 1,6 тысячи предприятий, но двери открыты и для новичков. В частности, АВТОВАЗ ведёт переговоры с калининградским «Автотором» и другими отечественными производителями компонентов. Правда, путь до конвейера может оказаться небыстрым: новым игрокам нужно пройти сложный этап сертификации, прежде чем их продукция попадёт в список поставщиков.