Проект Ghost (то есть «призрак», «фантом») от ECD Automotive Design – одна из самых необычных версий вечно живого классического Defender.
Пока мы терпеливо ждали появления электрического Land Rover, специалисты ECD Automotive Design представили свой проект: классический Defender 110 с силовой установкой Tesla. Этот отреставрированный внедорожник, получивший название Project Ghost (может быть потому, что стал бесшумным), представляет собой пример гармоничного сочетания прошлого и будущего, универсальности старого Defender с эффективностью современного электромобиля. Больше того, знаменитый британский внедорожник, оснащённый аккумулятором ёмкостью 100 кВт/ч и 450-сильным электродвигателем, стал быстрее и надёжнее, чем раньше.
Компания ничего не говорит о длительности пробега и показателях производительности, но отмечает, что изготовленный на заказ Land Rover был построен в точном соответствии с пожеланиями заказчика. Среди самых заметных улучшений, пневматическая подвеска ECD и высокоэффективные тормоза от Alcon. В итоге, машина сохраняет классический внешний вид, но стала гораздо более лёгкой в управлении.
Для кузова владелец выбрал серую матовую краску Quantum Grey, дополняющую чёрную отделку кузова. Спереди стоит классическая решётка радиатора и бампер, дополненный дневными ходовыми огнями. Project Ghost ездит на 16-дюймовых матово-чёрных колёсах Wolf Steel, обутых в АТ-шины BF Goodrich. Интересным дополнением является внешний каркас, соединённый с багажником на крыше. Он, разумеется, тоже чёрный.
Внутри всё значительно роскошнее, чем прежде. Сиденья Corbeau Trailcat обтянуты богатой чёрной кожей, с привлекательным рисунком в виде красных ромбов. Передняя панель дополнена более современными приборами Puma (представлены в 2006), и тоже обтянута кожей с красной прострочкой. Оригинальный руль заменён на спортивный Momo Prototipo, а металлические переключатели и кнопки, разбросанные по всему салону, изготовлены вручную.
Благодаря конфигурации 2+3+2, в изначально тесном салоне можно разместить до семи человек. В ECD добились этого, установив пару откидных сидений в багажном отсеке, как любили делать на старых внедорожниках. Среди других приятных вещей: сенсорный экран от Sony (с Apple CarPlay и Bluetooth), три USB-порта, активный сабвуфер JBL и динамики JL Audio.
Это не первый случай, когда ECD Automotive обновляет легендарный Land Rover с помощью электричества. В прошлом году компания представила Project Britton и Project Morpheus, которые тоже являются классическими Defender на базе Tesla. Ну а если вы не любите электромобили, то ECD может установить под капотом современный V8 от GM. Наконец, если вы хотите дождаться выхода заводской версии электрического Defender, то по слухам, он появится в 2025 году.