Съёмные двери – важная часть истории Jeep, уходящей корнями во Вторую мировую войну. Многие поклонники бездорожья предпочитают снимать их, чтобы почувствовать единение с природой и лучше оценить преграды, которые встречаются на их пути.
Однако до недавнего времени процесс снятия дверей с Jeep Wrangler был делом трудоёмким и сложным: приходилось искать инструменты, выкручивать винты, аккуратно отсоединять проводку и лишь затем снимать тяжелые 18-килограммовые двери. Может быть поэтому большинство владельцев предпочитало сразу оставлять их в гараже, чтобы избежать лишних хлопот во время езды по бездорожью.
И вот, наконец, с 2026 модельного года на Jeep Wrangler начнут применять невероятно простое решение – новые фиксирующие штифты. Эта система станет стандартом для всех двух- и четырёхдверных версий. Процедура упрощается до минимума: после открытия двери нужно лишь повернуть рычаг над штифтом и отсоединить провода. Инструменты больше не потребуются – двери снимаются за считанные минуты. Остаётся вопрос, почему инженерам потребовались столько времени, чтобы найти это очевидное интуитивное решение? При этом, набор инструментов не исчезнет из багажного отделения. Он всё ещё понадобится для демонтажа жёсткой крыши. Этот процесс по-прежнему требует откручивания болтов.
Больше, чем просто двери
Стремление сделать Wrangler более удобным – часть общей стратегии бренда. Нынешнее поколение JL производится с 2018 года, и такие усовершенствования помогают укреплять его рыночные позиции на фоне растущей конкуренции (в частности, от мощного Ford Bronco). Что касается технического оснащения, то в 2026 году флагманский Wrangler Moab 392 будет оснащаться 6.4-литровым V8, выдающим 470 лошадиных сил и 635 Нм крутящего момента, с 17-дюймовыми дисками и 35-дюймовыми внедорожными шинами. Также в линейке останется знакомый нам 2.0-литровый четырёхцилиндровый турбированный двигатель (270 л. с.) и 3.6-литровый атмосферный V6 Pentastar (285 л. с.). Легендарная способность к преодолению бездорожья подтверждается и лучшими в классе углами: 47,4 градуса – въезда (для четырёхдверных версий) и 32,4 градуса – рампы (для двухдверных модификаций). Так что простое и элегантное решение в виде фиксирующих штифтов – это ещё один маленький шаг навстречу свободе, которая всегда была неотъемлемой частью духа Jeep Wrangler.