На столичном форуме ForAuto-2026 завод «Москвич» устроил публичную премьеру. Впервые без камуфляжа показали две ключевые новинки марки: среднеразмерный кроссовер М70 и семиместный флагман М90. До этого машины видели только на закрытых мероприятиях, теперь же их выставили на всеобщее обозрение, и снимки моментально разлетелись по сети.
Обе модели знаменуют смену курса. «Москвич» официально заручился поддержкой второго технологического партнёра – концерна SAIC, отказавшись от эксклюзивного сотрудничества с JAC. Так что теперь в основе М70 лежит платформа актуального MG HS, а М90 – перелицованный MG RX9 (он же QS). Для линейки разработали даже отдельную эмблему в виде зубца кремлёвской стены.
Москвич М70 – пятиместный кроссовер с габаритами 4 655×1 890×1 664 мм и колёсной базой 2 765 мм. Он заметно крупнее знакомого нам «Москвича 3». Узкая оптика, большая фальшрадиаторная решётка и корма со сплошной световой полосой. В салоне два 12,3-дюймовых дисплея, объединённых в единый блок. Багажник – 507 литров. По технике предложат два варианта: базовый 1.5-литровый турбомотор (150-172 л. с.) в паре с 7-ступенчатым роботом, либо топовый 2-литровый агрегат на 200-231 л. с., работающий с 9-диапазонным автоматом. Привод на старте продаж – только передний, хотя полноприводные версии М70 обещают чуть позже. Уже в базе у кроссовера будет ABS, ESC, функция контроля давления в шинах, крепления ISOFIX, система автоматической парковки, помощи при старте в гору и навигация, парктроники, электростеклоподъёмники, электрорегулировка и обогрев зеркал, четыре динамика аудиосистемы, кондиционер и так далее. Прогнозируемая стоимость – от 3 до 3,5 миллионов рублей.
Москвич М90 позиционируют как большой семейный автомобиль, и цифры это подтверждают: длина 4 983 мм, ширина 1 967 мм, а расстояние между осями – 2 915 мм. Салон семиместный, с компоновкой 2+3+2. Третий ряд, конечно, рассчитан на детей или недолгие поездки, а за ним лишь 203 литра багажного объёма. Зато отделка и оснащение богатое. Тут и зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, памятью и электроскладыванием, и шумоизолирующее лобовое стекло, 12 динамиков аудиосистемы, адаптивный круиз-контроль, вентиляция передних сидений, парктроники, система кругового обзора, панорамный люк с электроприводом, подогрев и электрорегулировка передних сидений, бесключевой доступ, трёхзонный климат-контроль и т. д. Под капотом безальтернативная связка: двухлитровый турбомотор, девятиступенчатый автомат и система полного привода. Мощность, по разным данным, варьируется от 200 до 231 лошадиной силы.Ориентировочная стоимость около 4 миллионов рублей. Старт продаж новых моделей намечен на март текущего года.