В РФ начались продажи автомобилей под возрождённым брендом Volga. Дилерские центры уже открыли свои двери в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Воронеже, Волгограде и Уфе. До конца месяца сеть планируют расширить до 57 точек по всей стране.
На первом этапе покупателям доступны три модели: бизнес-седан C50, а также кроссоверы K40 и флагманский K50. Все они прошли адаптацию к российским дорогам и климату, а сборка налажена на высокотехнологичной площадке в Нижнем Новгороде. Максимальная мощность завода достигает 110 тысяч автомобилей в год, что говорит об амбициях проекта. В перспективе марка планирует сформировать абсолютно оригинальный модельный ряд, но пока в основе линейки лежат проверенные мировые решения.
Седан C50: бизнес-эскорт
Стартовая цена на седана C50 составляет 2 899 000 рублей. Под его капотом двухлитровый турбомотор, который предлагается в двух вариантах: 150 или 200 лошадиных сил. В паре с ним работает 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Уже в начальной версии «Стандарт» есть светодиодная оптика, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, круговой обзор и датчики давления в шинах. А в комплектации «Комфорт» (от 3 149 000 рублей) добавляется подогрев руля, набор из шести подушек безопасности и электрорегулировки кресел. Наконец, топовый «Премиум» за 3 299 000 рублей прибавляет к вышеперечисленному 18-дюймовые диски вместо 17-дюймовых, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и распознавания знаков, а также вентиляцию передних сидений и продвинутую аудиосистему с 12 динамиками.
Кроссовер K40: городской универсал
Среднеразмерный кроссовер Volga K40 доступен в двух вариантах силовых агрегатов. Базовый, 1.5-литровый турбомотор на 147 сил, работающий с тем же 7-ступенчатым роботом, и более серьёзная модификация с двухлитровым двигателем мощностью 200 лошадей, 8-диапазонный автомат и полным приводом. Цены начинаются с 2 749 000 рублей. В начальной версии «Стандарт» инженеры сделали ставку на практичность: 18-дюймовые колёсные диски, климат-контроль, задний парктроник и камера заднего вида. Версия «Комфорт» (от 3 049 000 рублей) добавит к этому панорамную крышу, обогрев лобового стекла, адаптивный круиз и беспроводную зарядку смартфона. Топовый K40 в исполнении «Премиум» за 3 799 000 рублей выделяется двухцветной окраской, проекционным дисплеем, премиальной акустикой и памятью настроек водительского кресла.
Флагман K50: пространство и мощь
Самый дорогой и статусный представитель семейства – кроссовер K50. Его цена стартует с отметки 4 199 000 рублей. Под капотом двухлитровый турбомотор мощностью 238 сил, который работает исключительно в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой и полным приводом. Это самый динамичный автомобиль в гамме. Уже в базе («Комфорт») предусмотрены 19-дюймовые диски, панорамная крыша, трёхзонный климат, массаж и вентиляция водительского кресла. За 4 499 000 рублей, в версии «Премиум», добавляются 20-дюймовые диски, улучшенная шумоизоляция, тонировка, проекционный дисплей и мониторинг мёртвых зон. Топовое исполнение «Эксклюзив» оценено в 4 649 000 рублей. Здесь салон отделан тёмно-серой замшей с ромбовидной прострочкой, а кузов доступен в двух уникальных цветах.
Производитель заявляет о полной заводской готовности к зиме. Все модели оснащены подогревом руля, кресел, лобового стекла и форсунок омывателя. Но главный козырь – расширенная гарантия сроком пять лет или 150 тысяч километров пробега. Учитывая амбиции проекта и нижегородскую сборку, новая «Волга» вполне может стать заметным игроком на рынке, хотя конкуренция в этом ценовом сегменте сегодня очень высока.