Несмотря на трудности, с которыми сталкивается Nissan, совсем недавно он представил новое, четвёртое поколение кроссовера Murano.
Обновлённый Murano получил стильный дизайн, вдохновлённый электрической моделью Ariya, с безрамочной решёткой радиатора и ультратонкими светодиодными фарами. В числе доступных опций: продвинутый автопилот ProPILOT Assist 1.1, заранее рассчитывающий безопасную траекторию, а также системы камер Invisible Hood View и 3D Intelligent Around View Monitor. Компания отказалась от проверенного 3.5 V6 и вариатора, заменив их новым турбированным 2.0-литровым двигателем мощностью 243 л. с., который работает в паре с девятиступенчатым автоматом.
Базовая версия SV включает в себя 20-дюймовые колёсные диски, светодиодные фары, цифровую приборную панель с 12.3-дюймовым экраном и мультимедийную систему с аналогичным дисплеем. Также предусмотрены беспроводная зарядка для смартфонов, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений с электрорегулировками. Особое внимание уделено системам безопасности, среди которых интеллектуальный круиз-контроль, ассистент движения в полосе и автоматическое торможение.
Уже упомянутая базовая версия будет стоить 40,5 тысяч долларов (около 4,2 млн рублей), что ненамного дороже предыдущей модели. Средняя комплектация SL, за 46,6 тысяч (это примерно 4,8 млн рублей) добавит панорамную крышу, премиальную аудиосистему Bose с десятью динамиками, подогрев руля и встроенные сервисы Google. Топовая версия Platinum стоимостью 49,6 тысяч долларов (около 5,1 млн рублей) предлагает все доступные опции: 21-дюймовые колёса, кожаную отделку интерьера, вентиляцию и массаж передних кресел, подогрев задних и проекционный дисплей.