CHERY Fulwin T9L – новый флагманский кроссовер, дебютировавший на днях на автосалоне в Гуанчжоу. Серийная версия некогда концептуальной модели E06 превратилась в «умный, красивый и большой пятиместный автомобиль», как о нём говорят в компании. Выход модели запланирован на второй квартал 2026 года, а там, глядишь, он доберётся и до РФ. Когда-нибудь.
Восточная каллиграфия на колёсах
Дизайн экстерьера Fulwin T9L выполнен в «минималистичном стиле восточной каллиграфии». Передняя часть, с закрытой решёткой радиатора и тонкими световыми элементами, обтекаемые формы, улучшающие аэродинамику, большие боковые вентиляционные отверстия на переднем бампере и трапециевидный нижний воздухозаборник, а также линия крыши в духе кросс-купе, создают оригинальный образ. Профиль обтекаемый, с полускрытыми дверными ручками, а задняя часть отличается простотой, задними фонарями во всю ширину и слегка приподнятым спойлером. Габариты вполне достойные: длина составляет 4 870 мм, ширина – 1 930 мм, а колёсная база – 2 920 мм, что делает новинку крупнее не только Fulwin T9, но и Fulwin T10.
Техническое сердце гибрида
За динамику Fulwin T9L отвечают подключаемый гибридный двигатель CDM от CHERY Kunpeng, в паре с ультра-гибридной трансмиссией DHT260. Суммарная мощность составляет 353 л. с. и 330 Нм крутящего момента. Полноприводная версия разгоняется до сотни за 5 секунд, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. Chery утверждает, что тепловой КПД гибридного двигателя составляет 45,79 %.
Но главной технологической особенностью кроссовера стала система автономного вождения Falcon 700+. Мозгом ей служит чип Horizon Journey 6P, с программным обеспечением HSD и вычислительной мощностью 560 TOPS. Комплекс использует данные с лидара на крыше и камер на крыльях, чтобы самостоятельно перестраиваться, обгонять, распознавать светофоры и выполнять повороты. Производитель заявляет, что система обучена работать в самых сложных сценариях, например, при внезапном появлении пешеходов.
Цифровой и комфортный салон
Внутри автомобиля лаконичный и технологичный интерьер. Центральную часть занимает 17.3-дюймовый экран с разрешением 2.5k и информационно-развлекательной системой Lingxi Smart Cockpit 2.0 с 3-нанометровым процессором. Передние кресла, разумеется, с эффектом нулевой гравитации, вентиляцией, подогревом, массажем, поддержкой поясницы и функцией памяти. Второй ряд регулируется по углу наклона до 35 градусов и тоже вентилируется и подогревается. В список опций входит встроенный холодильник с диапазоном температур от плюс 6 до минус 50 градусов и премиальная аудиосистема Yangboy на 23 динамика общей мощностью 1 080 Вт.
Fulwin T9L пополнит постоянно растущую линейку суббренда, в которую уже входят кроссовер E06 и седан A9L. Ожидается, что его продажи в Китае начнутся в первом-втором квартале 2026 года, а прогнозируемый успех станет частью общего роста CHERY Group, которая с января по октябрь 2025 года продала 587 545 автомобилей на новых источниках энергии, что на 77.1% больше, чем годом ранее. Появится ли новый кроссовер в России пока неизвестно, да и новые источники энергии у нас не очень любят.