Nissan решил взорвать выставку SEMA четырьмя экстремальными концептами. Инженеры и тюнеры смешали в безумном коктейле песок дюн, грязь лесных дорог и адреналин гоночного трека. В Лас-Вегасе представят модификации на базе Armada, Frontier, классического Patrol Y60 и спортивной Z.
Самым внушительным участником коллекции стал Dune Patrol, в основе которого лежит внедорожник Armada в версии Pro-4X. На его базе создали «сверхкомфортабельный транспорт для поддержки экстремальных экспедиций». И это не просто слова. Автомобиль получил полный комплект доработок Nismo Off Road. Его оснастили 18-дюймовыми колёсными дисками Nismo и 37-дюймовыми внедорожными шинами. Ход подвески увеличили, кузов дополнили расширителями крыльев, стальными бамперами и мощными светодиодными прожекторами. На крыше закрепили багажную систему, а продуманные места для хранения снаряжения позволяют взять всё необходимое для длительного похода.
Следующий проект – пикап Nissan Frontier Rapid Runner от Powernation TV, превращённый в идеального спутника для сплава на байдарках, и ставший развитием прошлогоднего концепта Trailgater. Создатели взяли серийный Frontier Pro-4X и заменили его подвеску на узлы от полноразмерного Titan. Широкая колёсная база и увеличенный дорожный просвет потребовали установки 16-дюймовых колёс Nismo Ascend с 37-дюймовыми шинами M/T. Экстерьер дополнили трубчатые двери, яркая окраска и несколько багажников для перевозки каяков. В грузовом отсеке предусмотрели крепления для вёсел, ниши для гидрокостюмов, переносной душ и солнечные панели.
Истинным воплощением скорости станет раллийный Patrol Y60 от Forsberg Racing. Сначала под капот классического внедорожника инженеры установили турбированный 4.8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель TB48, а потом довели его мощность до фантастической 1 000 лошадиных сил. Подвеску усилили, а на 17-дюймовые диски надели 35-дюймовые покрышки. Агрессивный образ подчёркивают широкие арки и ретро-графика, а на решётке радиатора красуются четыре дополнительные фары.
Завершается парад гоночным Nismo GT-Z – ещё одним детищем Forsberg Racing. Причём, это не выставочный макет, а настоящий болид для участия в серии Grildlife GLGT следующего года. Визуально GT-Z выделяется фирменной окраской Nismo, увеличенным спойлером, боковыми воздухозаборниками и доработанным сплиттером. Автомобиль ездит на 18-дюймовых кованых дисках Nismo LM-RS1. В доработках шасси – регулируемая кастомная подвеска, а двойной турбонаддув и новая выхлопная система из нержавеющей стали заметно повысили отдачу 3.0-литрового V6.
Все четыре концепта можно будет увидеть в Лас-Вегасе с 4 по 7 ноября. И каждый из них является доказательство того, что инженерная мысль Nissan не проводит границ между бездорожьем и гоночным треком.