Электрический пикап от Tesla достигает впечатляющей скорости, но понятие «реакция» до сих пор не загрузилось в его бортовой компьютер. И 56-летний маслкар воспользовался этим.
Классические автомобили с двигателями V8 против современных «электричек» – вечный сюжет для споров в любом сообществе. И пока одни сравнивают цифры, другие выходят на линию старта. Героями нового дрэг-видео стали Tesla Cybertruck и суровый Chevrolet Chevelle Malibu 1970 года выпуска. Правда нужно пояснить, что этот Chevelle – не тихий дедушкин драндулет, в котором боишься лишний раз нажать на газ. «Толстые» покрышки на задних колёсах, брутальные диски и агрессивная посадка выдают в нём зверя, живущего на высоких оборотах. В 1970 году самым крупным мотором для этой модели был 7.4-литровый V8. Современные тюнинг-пакеты позволяют без всякого наддува снимать с него по 500-600 л. с. И судя по поведению на треке, у этого экземпляра сил хватало.
Когда «железо» просыпается позже будильника
Логика подсказывала, что электромобиль, с его крутящим моментом, разорвёт старика. Обычно мы видим одну и ту же картину: Cybertruck мгновенно уходит в отрыв, а винтажные посудины безуспешно пытаются его догнать. Но в этот раз всё пошло не по сценарию. Когда зелёный моргнул на старте, старый Chevrolet сорвался с места так, будто его ужалили, и к середине трека имел настолько огромное преимущество, что казалось гонка окончена. При этом пикап Tesla даже не понял, что старт дан. Но потом он проснулся, сообразил, где находится, и включил всю свою электронную артиллерию. Трёхмоторная версия Cyberbeast (Tesla заявляет 856 л. с.) начала с пугающей скоростью компенсировать отставание. Гигантский титановый клин, сверкая нержавейкой, рванул к финишу, сокращая разрыв на глазах. Но в дрэг-рейсинге победа присуждается тому, чей бампер первым пересекает черту. И здесь секундомер разошёлся с реальностью. Замеры показали «формальную» победу Cybertruck, который промчал четверть мили (402 метра) за 11,39 секунды (скорость на финише 191 км/ч), а Chevrolet финишировал с результатом 11,69 секунды и скоростью 185 км/ч. Вроде бы, Cybertruck быстрее. Но на пик мощности он вышел слишком поздно. Старый Chevelle за счёт лучшей реакции пришёл к финишу первым. Любители классики назовут это победой опыта над технологиями, болельщики электромобилей ждут реванша. По их мнению, если бы пилот Tesla нажал на педаль вовремя, результат мог быть совсем иным. Но история, как говорится, не терпит сослагательного наклонения. В этот вечер 56-летнее железо вырвало победу у «корабля пришельцев».
Для справки, базовый Chevrolet Chevelle 1970 года на вторичном рынке США можно найти по цене 20 тысяч долларов (около 1,47 млн по курсу). Но полноценно восстановленный автомобиль с мотором как на гонке, легко перешагнёт отметку в 100 тысяч (примерно 7,7 миллионов рублей). Tesla Cybertruck в версии Cyberbeast стоит от 100 тысяч долларов (около 7,7 млн рублей) до выхода на рынок, но с учётом опций и тюнинга легко переваливает за 120 тысяч ( 9 млн рублей). Так что по деньгам победила дружба, а по результату – самоуверенность старой школы.