Sollers ST9 хорошо известен своей рамной конструкцией и внушительной внешностью, но теперь ульяновский пикап освоил новое амплуа. Компания «Приоритет» представила специальную версию для аварийно-спасательных служб. Автомобиль превратился в мобильный штаб для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
В основе спецверсии – стандартный полноприводный ST9 с бензиновым турбомотором мощностью 224 лошадиные силы и 8-ступенчатым автоматом. Техническая начинка осталась без изменений, а значит, пикап сохранил 210 мм дорожного просвета и систему полного привода Part-time с жёстким подключением передней оси. Эти качества делают его отличной базой для передвижения по труднодоступным участкам.
Главные изменения произошли в функциональности. Инженеры переосмыслили грузовую платформу, организовав в кузове отсек для спецоборудования. На крыше появилась площадка для взлёта и посадки разведывательного беспилотника, а в комплектацию добавили гидравлические и электромеханические инструменты. Для борьбы с огнём предусмотрена установка компрессионного пенного тушения с баллонами ёмкостью 9 и 13 литров. В результате, оперативная группа в составе трёх-четырёх человек может не только добраться до точки ЧС, но и сразу приступить к работе. Для разведки сложных участков автомобиль поставляется с прицепом и квадроциклом. Внешне спасательный ST9 выдают силовой металлический бампер, защищающий переднюю часть, и комплект светодиодных спецсигналов на крыше. Он уже доступен для заказа как в дилерских центрах Sollers, так и напрямую у компании-партнёра «Приоритет».
Напомним, производство пикапов Sollers ST9 по полному циклу налажено в Ульяновске, на индустриальной площадке УАЗа. Проект, в том числе, использует и отечественные компоненты: от раздаточных коробок и блоков управления до оцинкованного металла для кузовных панелей.