Ограниченная серия пряжек для ремней была выпущена компанией Ford в честь 50-летия пикапа F-150. Она надёжно фиксирует ключи от всех Ford, выпущенных после 2018 года.
Ford отмечает 50-летие модели F-150 в стиле, который можно назвать немного деревенским, довольно удобным и безусловно американским. Автопроизводитель объединил усилия с мастерской A Cut Above Buckles, бутиком по изготовлению металлических аксессуаров, чтобы создать Truckle – пряжку для ремня ручной работы, в которую можно поместить брелок Ford. Truckle – работа Энди Эндрюса, бывшего чемпиона родео, многолетнего владельца пикапов F-серии и официального производителя пряжек Международной ассоциации родео. Его мастерская A Cut Above Buckles десятилетиями занимается изготовлением серебряных и бронзовых пряжек на заказ, но мы сомневаемся, что когда-либо заказ был настолько большим.
На крышке каждого Truckle выгравирована передняя часть F-150, а на номерном знаке пикапа гордо красуется знакомый синий овал. Чуть ниже указан год – 1975-й, когда Ford впервые представил F-150. Но Truckle – это не просто украшение. Пряжка сделана таким образом, чтобы надёжно удерживать ключ от пикапа с помощью металлического выступа, позволяя вставить брелок в ремень перед утренней поездкой. И вам не придётся его доставать его, пока вы не вернётесь домой, после выпаса скота. Ваш Ford будет распознавать брелок, что позволит использовать функции бесключевого доступа и запуска двигателя без ключа. Вы даже сможете нажимать на кнопки брелка, при условии, что не выпили столько пива, что уже не можете попасть ни в одну из них.
Несмотря на то, что связка пряжка-брелок предназначалась для празднования юбилея F-150, держатель сможет работать и с ключом для Mustang, Bronco и любого другого автомобиля Ford, начиная с 2018 года. Цена в 200 долларов (плюс 34 доллара за запасной ремень) не отпугнула фанатов, которые моментально раскупили всю первую партию Truckle. Но компания обещает, что скоро появятся новые модели, так что у покупателей будет шанс продемонстрировать свою любовь к Ford. Это настолько хорошая идея, что если A Cut Above не расширит её на другие бренды, такие как Chevrolet и RAM, то наверняка это сделает кто-нибудь другой.