Корейский бренд KGM, бывший SsangYong, без лишнего шума начал продавать в РФ новую топ-версию своего флагманского внедорожника Rexton. Его главное отличие – полноценный третий ряд сидений. Теперь это не просто большая машина для бездорожья, а семиместная экспедиционная лодка для всей семьи.
Дистрибьютор «РЭКС-Моторс» подтвердил старт продаж. Теперь линейка Rexton насчитывает три уровня оснащения: знакомый «Оптимум 4х4», «Премьер 4х4», и новинка – «Экстра 4х4». Именно в последней и предлагаются семь посадочных мест. Техника осталась прежней, без сюрпризов. Под капотом двухлитровый турбомотор мощностью 225 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм. С ним работает надёжная шестиступенчатая автоматическая коробка Aisin. Привод – полный, с понижающей передачей. Рамная конструкция и блокировки. В общем, тут порядок, и Rexton не боится ни грязи, ни колеи, ни затяжных подъёмов.
Что касается комфорта, то при оснащении версии «Экстра» скупиться не стали. Третий ряд оснастили трёхточечными ремнями, подголовниками и собственной системой климат-контроля, а сиденья раскладываются так, что даже взрослые пассажиры сзади не чувствуют себя ущемлёнными. В отделке салона скомбинировали кожу и замшу. В крыше – люк. А боковые пороги идут уже с завода, так что лезть в грязь «по-колхозному» не придётся. Снаружи, шильдики 4WD на водительской двери и новый логотип KGM на двери багажника. Дизайн узнаваемый, брутальный, без попыток казаться модным европейским кроссовером. Цены на «Экстру 4х4» пока не объявили, но для ориентира, версия «Оптимум 4х4» стоит почти 5,9 млн рублей, «Премьер 4х4» – 6,3 миллиона. Стоит отметить, что KGM сейчас единственный некитайский бренд, который официально продаётся в РФ. Помимо Rexton, в линейке есть Tivoli, Korando и Torres, но именно обновлённый семиместный Rexton – подходящий вариант для тех, кто ищет настоящий рамный внедорожник с запасом места и полным набором опций.