Для тех, кто ездит на дизельных автомобилях, принципиально важно поддерживать чистоту топливной системы и по возможности следить за качеством топлива. Особенно критичным это становится в межсезонье и зимой.
Однако, если следить за чистотой топлива вам вряд ли удастся, то за чистотой двигателя – вполне. И для этого совсем не обязательно тратиться на специализированный сервис (если мотор не доставлял вам проблем летом). Можно ограничиться терапевтическими методами современной химии, благодаря которой появились препараты, не только эффективно борющиеся с разного рода отложениями, но и придающие топливу практически любого качества целебные свойства. К таким препаратам относится многофункциональная присадка Suprotec SDA, в упаковке double, которая предназначена для удаления нагара и смолы, естественным образом образующихся в топливной системе. Работает препарат с любым оборудованием, включая Common-Rail и насос-форсунки. Отложения радикально ухудшают качество распыления, снижают эффективность сгорания и увеличивают расход топлива. Кроме того, они могут привести к повреждению форсунок и плунжерной пары ТНВД, что потребует дорогостоящего ремонта или замены. Присадка не только растворяет эти отложения, но и смазывает трущиеся элементы топливного насоса и форсунок, защищая их от износа и коррозии. Это улучшает пуск двигателя, сглаживает работу на холостом ходу, повышает мощность и тягу, снижая выбросы вредных веществ. Кроме того, Suprotec SDA повышает цетановое число топлива, что улучшает его воспламенение и сгорание, а значит ваш дизель будет работать ровнее, тише и экономичней.
Suprotec SDA подходит как для профилактики, так и для лечения топливной системы. Первые признаки её засорения – плохой пуск, неровный холостой ход, провалы при разгоне, повышение шума и характерное цоканье, особенно на переходных режимах. Процедура применения присадки крайне проста, достаточно залить флакон SDA (50 мл) перед заправкой. Порция рассчитана на полный бак (40-60 литров). Если пробег автомобиля превышает 50 тысяч километров, то рекомендуется залить оба флакона, при двух заправках подряд. Важно, что присадка совместима с любыми типами дизельного топлива и не конфликтует с другими, например, антигелевыми. Ну а если посчитать стоимость двух баков топлива «с очищающими свойствами», и двух флаконов Suprotec SDA, то сомнений в выгодности этого варианта не останется вовсе.
Текст Игоря Губаря