Ульяновский автозавод переживает самые масштабные преобразования за всю свою почти 85-летнюю историю. В ближайшие два года он станет мультибрендовым промышленным парком, а под капотом «Патриотов» и «Буханок» появятся современные дизельные двигатели.
Толчком к этому стало решение холдинга «Соллерс», которому принадлежит УАЗ, о беспрецедентных инвестициях. Только в 2026-2027 годах в модернизацию предприятия будет вложено 12,5 миллиардов рублей. Больше того, эти средства – часть глобальной программы, общий объём которой до 2028 года превысит 35 миллиардов рублей.
Инвестиции в будущее
Ключевой проект – строительство нового окрасочного комплекса, который планируют ввести в строй к концу следующего года. Но это лишь верхушка айсберга. Уже в конце весны-начале лета текущего года в Ульяновске заработает одна из крупнейших с момента основания прессовая линия. Она будет штамповать кузовные детали для всей грядущей линейки: пикапов Sollers ST6, ST8 и ST9, а также для нового полноразмерного внедорожника Sollers S9. Кроме того, на территории завода появятся цех сварки рам и лонжеронов, а также собственная линия по изготовлению компонентов систем безопасности (подушки, рули, ремни и электронные блоки управления), на которые в первой фазе инвестируют 1,5 миллиарда рублей. Наконец, будут запущены мощности по выпуску автомобильных сидений.
Рождение нового внедорожника и эволюция легенд
Самый ожидаемый плод модернизации – новый полноразмерный рамный внедорожник Sollers S9. Его конвейерный старт намечен на конец августа-начало сентября 2026 года. S9 будет производиться по полному циклу, включая штамповку кузовных панелей. При этом классические модели УАЗ – «Патриот», «Хантер» и «Буханка» – с конвейера не уйдут. Напротив, их ждёт глубокая модернизация. Прежде всего, это касается силовых агрегатов. Уже в 2026 году коммерческий «Профи», а затем и «Патриот» получат современный дизель в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которые производятся на предприятиях «Соллерс» в Елабуге и Заволжье.
От завода к промышленному парку
Стратегическая цель реформ – превращение УАЗа в современный мультибрендовый промышленный парк, специализирующийся на производстве рамных автомобилей и автокомпонентов. Уже сейчас на площадке в Ульяновске, помимо УАЗов, работает производство лёгких грузовиков Sollers Argo и среднетоннажников Sollers TR. На полный цикл переведена сборка пикапов Sollers ST6 и ST8, а к концу года к ним добавится пикап ST9. Такой подход позволяет создавать эффект синергии, когда новые технологии и оборудование, закупленные для одних проектов, повышают качество всех автомобилей, сходящих с конвейера. Процесс идёт полным ходом. Для поклонников марки это означает, что легендарные внедорожники не просто сохранятся, но и обретут новое качество. А рядом с ними на отечественном бездорожье появится принципиально новая техника.