Ульяновский автозавод подтвердил планы по выпуску специальной экспедиционной версии обновлённого «Патриота». Она будет ориентирована на тяжёлые условия бездорожья и должна пополнить модельный ряд в следующем году. В пресс-службе предприятия уточнили, что работа над машиной ведётся параллельно с финальными испытаниями базовых версий.
На первом этапе экспедиционник получит знакомый бензиновый агрегат ZMZ Pro рабочим объёмом 2.7 литра, выдающий 150 лошадиных сил. В паре с ним будет работать шестиступенчатая механика. Именно такие машины сейчас проходят обкатку на полигоне НАМИ в Подмосковье. Однако, это не единственный сценарий. В перспективе у внедорожника может появиться дизельная альтернатива – новый двухлитровый двигатель мощностью 136 сил. Для него тоже предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач. Кстати, эта силовая установка уже подтверждена для стандартных, не экспедиционных версий «Патриота».
Отличительной чертой спецверсии станет продвинутая электронная начинка. Инженеры интегрируют систему стабилизации ESC с особым внедорожным режимом Off-road, который включает функцию контроля торможения в поворотах. Это должно серьёзно помочь на скользких подъёмах и затяжных спусках. Но главное, это оснащение. Заводчане подготовили для машины полный комплект выживания: силовой багажник на крыше, удобную лестницу на пятой двери, усиленные пороги и лебёдку. Защищены будут и рулевые тяги, которые могут стать слабым местом в тяжёлых условиях. В список вошли электронная блокировка заднего дифференциала и штатное тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа. Колёса обуют в универсальную резину All-Terrain, а чтобы в салоне было тепло даже в лютый мороз, установят дополнительный отопитель. За комфорт и навигацию в дальней дороге будет отвечать современная мультимедийная система с сенсорным экраном.
Серийный выпуск обновлённого «Патриота» начнётся до конца текущего лета, а к осени автомобили появятся у дилеров. И именно экспедиционная модификация обещает стать самым интересным предложением для тех, кто не боится уехать подальше от цивилизации.
Заводчане подготовили для машины полный комплект выживания: силовой багажник на крыше, удобную лестницу на пятой двери, усиленные пороги и лебёдку. Защищены будут и рулевые тяги, которые могут стать слабым местом в тяжёлых условиях. В список вошли электронная блокировка заднего дифференциала и штатное тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа. Колёса обуют в универсальную резину All-Terrain, а чтобы в салоне было тепло даже в лютый мороз, установят дополнительный отопитель. За комфорт и навигацию в дальней дороге будет отвечать современная мультимедийная система с сенсорным экраном.
Серийный выпуск обновлённого «Патриота» начнётся до конца текущего лета, а к осени автомобили появятся у дилеров. И именно экспедиционная модификация обещает стать самым интересным предложением для тех, кто не боится уехать подальше от цивилизации.