УАЗ «Патриот» Х. Что скрывает литера «икс»?

Ульяновский автозавод официально подтвердил имя своего обновлённого внедорожника. Модель, которую с нетерпением ждали поклонники марки, выйдет на рынок как УАЗ «Патриот» Х. При это литера «X» в названии – не загадочный маркетинговый ход, а знак серьёзной модернизации, которая затронула и внешность, и технику.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) завод уже получил. Сейчас на мощностях УАЗа идёт обкатка технологических процессов, а полноценное производство должны запустить в октябре текущего года.

Дизайн: свет и новый руль

Внешность «Патриота» Х изменилась точечно, но заметно. Главное новшество – полностью светодиодная оптика. Диодные фары и фонари пришли на смену устаревшим галогенкам, что должно улучшить освещённость дороги и придать автомобилю более современный вид. Интерьер тоже подвергся ревизии. Водителя встретит новый руль с магниевым каркасом и утолщённым кожаным ободом. Изменения коснулись и центральной консоли, на которой появилась обновлённая передняя панель, а в списке оснащения значится мультимедийная система с вертикальным экраном и много удобных мелочей, вроде сразу нескольких USB-портов, включая и современные USB-C.

Техника: дизель и новая механика

Базовым мотором останется хорошо знакомый бензиновый ЗМЗ Pro объёмом 2.7 литра и мощностью 150 л. с., однако в пару к нему пришла новая шестиступенчатая механическая коробка передач, разработанная при участии китайской компании JAC, и локализованная в РФ. Но главная новость – возвращение дизеля. Для «Патриота» Х предложат новый двухлитровый турбодизель JAC мощностью 136 л. с. Его производство налажено на мощностях группы «Соллерс» в Елабуге. Он будет работать в паре с той же шестиступенчатой механикой. В перспективе, но не ранее 2028 года, модели обещают и автоматическую коробку передач. Кроме того, внедорожник получит электромеханическую раздаточную коробку. Причём, управление режимами её работы теперь осуществляется не рычагом, а шайбой на центральной консоли, что сделает процесс выбора понижающей передачи более удобным.

Соплатформенный «Пикап» и экспедиционные планы

Важно отметить, что все ключевые доработки, такие как новый руль, светодиодная оптика, двигатели и коробка передач, получат и другие модели на той же платформе: грузовой УАЗ «Пикап» и коммерческий «Профи». Более того, Ульяновский автозавод планирует возродить экспедиционную версию внедорожника. Её выход намечен на 2027 год. Она получит расширенное оснащение для дальних поездок: лебёдку, защиту порогов и рулевых тяг, а также блокировку заднего дифференциала.

Таким образом, УАЗ Патриот Х – это не рестайлинг, а попытка кардинально обновить легендарный внедорожник, сделав его более современным и технологичным. Появление долгожданного дизеля, новой коробки передач и электронной раздатки может серьёзно расширить аудиторию модели и её возможности. Официальные цены на новинку пока не объявлены, но текущая базовая версия «Патриота» стоит от 1 925 000 рублей.