Совместное предприятие Horse Powertrain представило силовую установку 3DHT200, которая обещает поднять гибридные внедорожники на новый уровень. Первым её получит монструозный Geely Galaxy Cruiser 700.
Компания Horse Powertrain, созданная концернами Geely и Renault, представила новую гибридную систему 3DHT200. Это третья модель в линейке 3DHT, но первая, которую изначально проектировали под серьёзное бездорожье. Инженеры обещают, что пиковый крутящий момент на колёсах достигнет 4 920 Нм. С таким запасом тяги автомобиль сможет забраться на склон крутизной до 45 градусов. Система носит гордое имя «13 в 1»: в едином блоке объединили два электромотора, их контроллеры, зарядное устройство, преобразователи напряжения и даже трёхступенчатую гибридную трансмиссию с редуктором. Благодаря такой компоновке общий объём силового агрегата удалось сократить на 10%.
В основе 3DHT200 – два электродвигателя. Мотор P1, мощностью 148 л. с., отвечает за запуск ДВС и работает как генератор. А вот P3, мощностью 308 л. с. – главный тяговый, приводит колёса в движение. Система может работать в трёх режимах: чисто электрическом, последовательном и параллельном гибридном. То есть, в городе машина будет передвигаться на электротяге, а на трассе переходить на прямой привод через трёхступенчатую коробку. Тяговый мотор P3 способен раскручиваться до 20 000 об/мин – запас для движения на высоких скоростях более чем достаточный. Заявленные характеристики впечатляют: разгон с места до 100 км/ч укладывается в три секунды, а расход топлива у полноразмерного внедорожника всего 5 литров на 100 километров пути.
Первой моделью, которая получит новую систему, станет Geely Galaxy Cruiser 700. Это первый «квадратный внедорожник» в линейке марки, который вдобавок оснастят задним электромотором, с полноприводной схемой e-4WD. Совокупная мощность силовой установки достигнет 1 113 лошадиных сил. Подробные технические характеристики, включая реальный расход топлива и цифры мощности, обещают раскрыть ближе к старту продаж. Судя по всему, Geely и Horse Powertrain намерены бросить вызов не только городским гибридам, но и серьёзным внедорожникам, способным работать в тяжёлых условиях. И если заявленные показатели подтвердятся, нас ждёт настоящий прорыв в сегменте машин с подключаемой гибридной установкой.