Флагманский внедорожник Volkswagen находится на пути обновления дизайна, технологий и комфорта.
Нынешняя версия Touareg появилась пять лет назад, и пока другие модели Volkswagen Group готовятся к смене поколений, компания из Вольфсбурга работает над фейслифтом своего флагмана. Его мировая премьера состоится в начале мая 2023 года, а продажи стартуют в конце года.
По заявлениям производителя, основные изменения коснутся шасси, технологического оборудования и премиальности салона. У автомобиля появится новая матричная светотехника IQ.Light HD Matrix LED, оснащённая 38 400 микро-светодиодами (по 19 200 на каждую фару), способная создавать пучок света отслеживающий полосу движения, и при значительно большей яркости не ослеплять встречных водителей. А на решётке радиатора загорится светодиодная полоса, объединяющая передние фары. Такая же полоса появится и на двери багажника, украшенного светящейся эмблемой VW.
Фейслифт предусматривает и появления новых 21-дюймовых колёсных дисков. А на крыше автомобиля будет установлен датчик (связанный с электроникой шасси), который измеряя вес автомобиля автоматически внесёт корректировки в контроль устойчивости ESC. В VW говорят, что с помощью этого датчика новый Touareg сможет определять даже наличие багажника на крыше, и передавать информацию вспомогательным системам, для оптимизации работы бортовой электроники и повышения манёвренности и устойчивости, в зависимости от погодных и дорожных условий.
Автомобиль оснастят как новой пружинной подвеской (в базовом варианте), так и новой двухкамерной пневматикой, настроенной на достижение гармонии между максимальным комфортом и оптимальными характеристиками управляемости. Кроме того, появятся инновационные активные системы стабилизации и крена, которые по словам Volkswagen, предлагают «новый синтез комфорта и производительности». Гибридная версия Touareg eHybrid R, с подключаемым модулем, получит синие тормозные суппорта с логотипом «R» (при этом, активное управление задними колёсами доступно только на моделях без «R»).
Главным изменением в салоне станет обновлённая информационно-развлекательная система, получившая название Innovision Cockpit. Она состоит из 15-дюймового центрального сенсорного экрана и 12,3-дюймовой цифровой приборной панели. VW заявляет, что Innovision Cockpit сможет предложить спутниковую навигации с точностью до полосы, картографические данные в формате HD, улучшенную функцию голосового управления, а также беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Произойдут изменения и в отделке салона. Появится новая центральная консоль, с мягкой обивкой из искусственной кожи с контрастной прострочкой, а также настраиваемая фоновая подсветка окантовки подстаканников.
Комбинированная мощность гибридного Touareg eHybrid составит 381 л. с. и 600 Нм крутящего момента. У eHybrid R она увеличится до 456 л. с. и 700 Нм момента. Обе версии имеют литий-ионный аккумулятор ёмкостью 14,3 кВтч, который обеспечивает запас хода только на электротяге до 50 километров. Все Touareg по-прежнему будут оснащаться полным приводом 4Motion и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.
Популярный 3.0-литровый дизельный V6 TDI сохранит свои 231 л. с. и 500 Нм крутящего момента, в более мощной версии – 286 л. с. и 600 Нм момента. Если же вы предпочитаете бензин, то 3.0-литровый V6 будет выдавать 340 л. с. и 450 Нм крутящего момента.
Как и прежде, Touareg будут собирать в Братиславе (Словакия), наряду с другими внедорожниками концерна, построенными на платформе MLB: Audi Q7 и Q8, Porsche Cayenne и Cayenne Coupe, а также Bentley Bentayga. На этом же заводе производится и кузов Lamborghini Urus.