Новый российский бренд Votour, созданный холдингом «АГР»и китайской Defetoo, объявил о выходе первенца. Им стал городской кроссовер V5, продажи которого обещают начать уже в этом ноябре. Вот только за месяц до старта производитель не сообщил ни цену, ни моторы, ни комплектации. Зато показал машину, в которой внимательный глаз без труда узнает Jetour Dashing.
Внешне V5 отличается двухъярусной светодиодной оптикой, покатой крышей, скрытыми ручками дверей и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. На корме – спойлер. В пресс-релизе бренд относит модель к серии V, то есть автомобилям для повседневных поездок. Позже линейку дополнят серией T, с более проходимыми версиями, и серией R, куда войдут премиальные кроссоверы. Сроки их выхода пока не называются.
Техническая составляющая при этом секретом не является. V5 в значительной степени повторит знакомый нам Jetour Dashing, переднеприводные версии которого оснащаются 1.5-литровым турбомотором на 147 л. с., в паре с шестиступенчатым роботом. Полноприводные – 1.6-литровой турбочетвёркой на 186 сил и восьмиступенчатым автоматом. Официально Votour эти цифры не подтверждает, но и опровергать не торопится. С производством тоже всё туманно. Сборку V5 и V6, вроде как, готовят в Петербурге на мощностях «АГР», бывшем заводе General Motors в Шушарах. Однако свежий пресс-релиз площадку не называет. Кроме того, непонятно будет ли V5 доступен с полным приводом или речь идёт только о переднеприводной версии. Но главная интрига, как всегда, цена. Сопоставимый Jetour Dashing, в исполнении 2026 года, стоит сегодня от 2,7 до 2,95 млн рублей. Скорее всего, Votour будет ориентироваться на этот же диапазон, но официального прайса нет, а без него разговор о цене за новый шильдик превращается в гадание. Так что пока ясно только одно, Votour V5 – это не разработка с чистого листа, а хорошо знакомый автомобиль, но под новым именем.