Прекрасный образец для подражания, в условиях санкционных ограничений и резкого увеличения стоимости офф-роуд оборудования.
Ожидается, что новый Dacia Duster вот-вот появится на европейском рынке. Тем не менее, не стоит пренебрегать «Дастерами» предыдущего поколения, которых на российских дорогах великое множество. Тюнинг-преображение от CP Performance, обеспечивает популярному внедорожнику ещё больше возможностей на бездорожье и делает его ярче, что, согласитесь, не так уж плохо, учитывая стандартный заводской дизайн.
Несколько месяцев назад, компания CarPoint, продающая автомобили Renault/Dacia, сделала себе имя на эффектном проекте под маркой своего тюнинг-ателье CP Performance. Сегодня CP Performance очень известный тюнинг-бренд, а их последняя работа не менее впечатляющая, чем предыдущие. Модель Offroad Edition была представлена на автосалоне в Эссене в декабре прошлого года. Специалисты из Нойкирхен-Флюйна превратили бюджетный внедорожник в эпатажный экспедиционный автомобиль, не боящийся бездорожья. Донором проекта стал Duster в топовой комплектации, с турбомотором 1.3 TCe (150 л. с.) и полным приводом.
CP Performance использовали тюнинг-комплект для шасси от H&R/Koni, который увеличивает дорожный просвет примерно на 40 миллиметров. В сочетании с защитой днища из нержавеющей стали, Duster Offroad Edition теперь гораздо увереннее передвигается по бездорожью и не срывается в резких поворотах. Зубастые внедорожные шины Insa Turbo Dakar, размером 235/65 R16, установленные на стальных дисках Dotz, обеспечивают хорошее сцепление с грунтом на пересечённой местности, а также придают машине по-настоящему брутальный вид. Изначально диски были полностью чёрными, но в CP Performance дополнили их красными акцентными деталями на кромках и ступичных крышках, так что теперь они повторяют цветовую схему сложного дизайна кузова, выполненного в красном, белом и серебристом, на чёрном матовом фоне. Причём, бамперы, пороги и колёсные арки были покрыты матовым, устойчивым к царапинам «Раптором». Говоря о колёсных арках нужно заметить, что тюнеры использовали гибкие расширители, которые, с одной стороны, защищают кузов от грязи, а с другой – улучшают внешний вид внедорожника. На штатные рейлинги установили большой багажник, на котором размещено экспедиционное оборудование, а также светодиодный модуль дополнительного света. Все лампы в указателях поворотов и противотуманных фарах заменили на светодиодные. Форсирование брода не станет преградой благодаря шноркелю, а если вы слишком увлечётесь борьбой с бездорожьем и застрянете, Duster Offroad Edition сможет вытащить себя с помощью мощной лебёдки.
Если за дело берутся увлечённые тюнеры, то и внутри внедорожник едва ли останется стандартным. Из заводского интерьера CP Performance создала красочный салон из кожи и алькантары, который привлекает внимание яркими акцентами на сиденьях, дверях, кожухах рычагов и рулевом колесе. Примечательно, что коврики на полу изготовили из рифлёной листовой нержавеющей стали, а изюминкой салона стал сверкающий «звёздный» потолок, из бесчисленного количества светодиодов.