Zeekr 9X – китайский флагман с мощностью гиперкара и разумной ценой

Новый флагманский Zeekr 9X официально представлен в Китае. Его заявленные характеристики впечатляют даже на фоне самых смелых ожиданий. Этот полноразмерный гибрид, в дизайне которого угадываются черты Rolls-Royce Cullinan и Range Rover, предлагает невероятную мощь при стартовой цене от 456 тысяч юаней (5,6 миллиона рублей по текущему курсу).

Для сравнения, за аналогичную сумму можно приобрести лишь что-то типа среднеразмерного Lincoln Nautilus, который, что интересно, тоже производят в Китае. Однако на этом сравнение с Lincoln заканчивается – по мощности Zeekr 9X легко даст фору большинству гиперкаров. Сердце самого мощного варианта Hyper – гибридная установка с турбированным бензиновым двигателем и тремя электромоторами. Суммарная мощность системы достигает фантастических 1 381 л. с. Такой арсенал позволяет многотонному внедорожнику разгоняться до  ста километров всего за 3,1 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч.

Но производительность – лишь часть истории. Zeekr 9X – технологический титан. Он получил самую большую батарею среди всех серийных гибридов мира – 70 кВтч. Этого хватает на 300 километров чистого электрического хода. А благодаря платформе на 900 вольт батарея заряжается с 20 до 80% всего за 10 минут – одно из лучших решений на рынке.

Габариты автомобиля соответствуют его статусу: длина 5 239 мм, ширина 2 029 мм, а колёсная база 3 169 мм. В салоне с трёхрядной компоновкой (2+2+2) пассажиров ждут цифровые панели и развлекательные экраны. Система автономного вождения Qianli Haohan H9 использует пять лидаров и два чипсета Nvidia Drive Thor-U, обеспечивая круговой обзор и мониторинг слепых зон.

Спрос на новинку оказался колоссальным: десять тысяч предзаказов за первые 15 минут и более сорока тысяч – в течение часа. Поставки первым покупателям в Китае начнутся уже в ноябре.