Ford скоро покажет новый внедорожник Everest
26 августа 2014 0

Исследования показали, что покупатели хотят получить жесткий мощный внедорожник, но при этом достаточно гибкий, комфортный и динамичный для использования его на городских и загородных дорогах в повседневном режиме. Немаловажную роль при выборе автомобиля для покупателей играет топливная экономичность, аэродинамика и количество места в салоне.
Ford обещает, что автомобиль получит один из самых низких коэффициентов лобового сопротивления в своем классе. Кроме того, компания уже построила 200 тестовых экземпляров, которые проходят испытания по всему миру и за время тестов должны преодолеть около миллиона километров в экстремальных дорожных условиях.


Автомобиль получит рамную конструкцию и подключаемый полный привод (по умолчанию задний, как и у Ranger). К раме спереди будет крепиться независимая подвеска, а сзади будет неразрезной мост, подвешенный, скорее всего не на листовых рессорах, как у Ranger, а на винтовых пружинах.
Вероятно, официальная премьера серийного автомобиля состоится до конца этого года и мы очень надеемся, что этот потенциальный конкурент Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trail Blazer и SsangYong Rexton доберется до России.

