Моральный кодекс беспилотных машин

Можете сколько угодно обвинять меня в бездуховности, но я за беспилотный транспорт. При этом мне абсолютно неважно, кто будет виноват, если робот кого-нибудь собьёт. По тротуарам он точно ездить не будет, а если ты идиот и сам лезешь под колёса, вместо того чтобы пользоваться пешеходным переходом, то тебе никто не поможет, и уж тем более какой-то особый порядок в программном обеспечении беспилотного автомобиля. Сиди лучше дома. Думаю, эти разговоры про якобы существующий моральный аспект убийства машиной человека должны наконец прекратиться, просто потому, что беспилотным будет, скорее всего, общественный транспорт и ездить он будет по выделенным полосам, на которые не надо заходить и тем более заезжать, если тебе хоть немного дорога собственная жизнь. Хотя всё равно находятся умники, кричащие на весь мир, что нельзя позволять машине решать, кому жить, а кому умирать. Возможно, эти недалёкие кретины не догадываются сколько людей ежегодно гибнет от того, что водитель автобуса заснул, не справился с управлением, был пьян или просто умер за рулём! В этом смысле беспилотная машина куда совершеннее человека. Она не пьёт по дороге кофе, не отправляет эсэмэски и не кормит на ходу детей. Уже одно это должно активно подталкивать нас к использованию беспилотных технологий — так нет же, нашли новую тему для возмущения. А Правила дорожного движения вы читали? Даже у живого водителя нет никакого права решать, чью жизнь спасать — двух пешеходов справа или трёх пассажиров слева. Согласно ПДД, в случае аварийной ситуации он может только тормозить. Пункт 10.1 гласит: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». И ни слова про выбор — только про тормоз. Каким же образом весь мир вдруг обеспокоился несуществующей проблемой? Ведь смертность от ошибок робота будет чуть менее отличной от нуля. И это в то время, когда от табака и алкоголя умирают десятки миллионов жителей Земли, но всё это продолжает спокойно продаваться в любом магазине? Нет ли в этом какого-то лукавства, а может, желания под шумок пропихнуть интересы неких корпораций? Уж больно нелогично вся эта возня выглядит. Ведь, если человек погиб на дороге, какая разница, кто его сбил? Виновного определяет инспектор. И если виноват робот, то отвечать, конечно же, производителю, вплоть до его закрытия и запрета продаж. Никаких других рецептов не существует и никогда не существовало. И в случае аварийной ситуации роботу надо только тормозить, как это и написано в ПДД. Без вариантов.