МОСКВА–ПИТЕР с удочками и Mitsubishi L200

Мне, можно сказать, повезло – далеко не каждый день приглашают на рыбалку такого масштаба, из Москвы в Питер по самым клевым местам. Да и вообще, согласитесь, половить рыбку с профессионалами да еще в рабочее время... Как тут откажешься?

Мне, можно сказать, повезло – далеко не каждый день приглашают на рыбалку такого масштаба, из Москвы в Питер по самым клевым местам. Да и вообще, согласитесь, половить рыбку с профессионалами да еще в рабочее время... Как тут откажешься?


Отчасти поводом для приглашения в рыболовное путешествие вашего покорного слуги послужило то, что основным транспортом для экспертов-рыболовов служил Mitsubishi L200 нового поколения, который мы не так давно сравнивали с Mazda BT-50. Попробовать пикап в стопроцентно реальных условиях, с большими пробегами по шоссе, дорогам без покрытия и бездорожью, да еще с полной нагрузкой очень интересно. К тому же автомобиль оказался доработанным – с силовым обвесом от ARB, интегрированной лебедкой Warn, фирменным колпаком кузова и оригинальным выдвижным поддоном. В салоне находилось четыре человека, а грузовой отсек забили под завязку.


Путь наш пролегал через известные всем рыбакам водоемы: впадающую в Иваньковское водохранилище реку Шоша, неширокую в районе Твери Волгу, спокойную Тверцу и быстрый Волхов. Еще более интересными оказались водоемы, не столь заезженные: Вышневолоцкое водохранилище, озера Шлино и Вилье Валдайской водной системы, пограничная река Нарва. Началась же рыбалка у стен Кремля, где нахлыстом вытащили первую уклейку, а закончилась у «Авроры», где на спиннинг попался финальный окунек. Лидером по количеству голов практически на каждом этапе был представитель поплавочной, если позволите, школы. Что касается автора, то рыбацкие успехи мои на фоне участников слишком скромны, чтобы о них упоминать... А вот пикап показал себя с наилучшей стороны, ему бы еще лифт дюйма на два и передние пружины пожестче. Но и без того путешествие удалось на славу!