Имидж Илона Маска мешает развитию Tesla

Когда-то Илон Маск был иконой для поклонников электромобилей, но теперь богатый и дерзкий генеральный директор, любимец публики и звезда соцсетей, может нанести ущерб компании, которой в былые годы помогал расти.

Исследования всё чаще показывают, что хотя владельцам Tesla нравятся их автомобили, они хотели бы, чтобы генеральный директор компании был менее скандальным и противоречивым. «Мы часто слышим от владельцев Tesla: „Послушайте, я люблю свой автомобиль, но я хотел бы, чтобы мне не приходилось объяснять своим друзьям и родственникам, что значил его последний твит“ – сказал Майк Доворани, опрашивавший владельцев и потенциальных покупателей электромобилей во время работы с Escalent.

В своё время, активность Илона Маска в «Твиттере», способствовала росту продаж Tesla. В первые годы существования это приносило пользу компании и собирало большую армию поклонников. Маск и бренд Tesla стали почти синонимами. Но то, что когда-то было преимуществом, теперь может превратиться в недостаток. С тех пор, как Маск стал самым богатым человеком мира, начал ввязываться в политические конфликты и попытался купить Twitter, его слава приобретает всё более негативный оттенок.

«Илон настолько испортил для меня этот бренд, что я не думаю, что взял бы его машину, даже если бы выиграл в лотерею» – сказал Джерри Джеймс Стоун, 48-летний житель Калифорнии, который рассматривает возможность покупки электромобиля, в интервью Al Jazeera. «Этот парень является самым богатым чуваком в мире, и у него есть огромный мегафон, который он использует, чтобы назвать кого-то педофилом или грубо подкалывать располневшего Билла Гейтса. Всё это просто отвратительно».

По мере того, как традиционные автопроизводители всё больше вкладываются в создание электромобилей, мёртвая хватка «Тесла» на этом рынке, ослабевает. У покупателей появляется выбор и возможность игнорировать компанию Маска. Даже преданные фанаты начинают искать варианты. К примеру, Деннис Левитт, который с 2016 года владел как минимум четырьмя Tesla, сказал Al Jazeera, что его следующий электромобиль вполне вероятно будет называться Audi, Mercedes или BMW, но не Tesla. «Однако, если появится возможность исключить мистера Маска и его выходки из уравнения, то я на 98% уверен, что моей следующей машиной снова будет Tesla» – говорит Левитт.