Новый серийный BMW iX по своим габаритам займёт нишу между моделями X3 и X5. При этом его салон будет таким же вместительным, как у старшего кроссовера. Для будущих покупателей iX предложат пневмоподвеску, доводчики дверей и акустическую систему Bowers & Wilkins.
Новый электрический BMW будет иметь в силовой гамме три мотора на выбор. Базовая версия получит 313-сильный двигатель, более продвинутая — мотор на 530 л.с., а топовый вариант — 620-сильный агрегат. Дальность пробега на одной подзарядке пока не раскрывается, но она наверняка превысит 480 км.
Серийный BMW iX должен стать первой моделью баварской марки, которая сочетает в себе электропривод и автопилот третьего уровня, а также самые современные онлайн-сервисы. Дебют новинки состоится уже до конца нынешнего года, а продажи летом 2021-го.
По теме: BMW ПРЕДСТАВИЛА ПРОЩАЛЬНЫЕ ВЕРСИИ X5 M50D И X7 M50D