Сама компания при разработке внедорожника посчитала, что достаточно предложить набор Sasquatch с десятидиапазонным автоматом. Но клиенты переубедили автогиганта. «Сообщество Bronco сказало и мы услышали», — заявил менеджер по маркетингу Bronco Марк Грюбер.
В пакет входят 35-дюймовые внедорожные Goodyear, смонтированные на 17-дюймовых колёсных дисках с бедлоками, передние и задние оси Dana с электронной блокировкой и передаточным числом 4,7:1, подвеска с увеличенным клиренсом, колея, расширенная почти на два дюйма, регулируемые амортизаторы Bilstein и расширители крыльев. Максимальное передаточное число трансмиссии в 94,75:1 (при совмещении механики с опциональной раздаткой), дополненное элементами пакета Sasquatch формирует самый вездеходный вариант Bronco.
«Таким образом, Ford Bronco становится единственным полноприводным автомобилем с семиступенчатой механической коробкой передач и 35-дюймовыми внедорожными шинами в своём классе» — сообщила компания. Комплект доступен как с двух-, так и с четырёхдверным кузовом.
Помимо петиции, поклонники марки закидали Ford электронными письмами и постами в соцсетях с одним и тем же посылом: «Нужен Sasquatch с механикой».
«Сасквоч», он же бигфут, гипотетический реликтовый гоминид, в этом рекламном тизере соглашается, что механика — это ещё не реликт ушедших эпох.
А так для сравнения выглядит самый простой Bronco в комплектации Base. Под капотом машины турбочетвёрка 2.3 EcoBoost (274 л.с., 420 Нм), совмещённая с семиступенчатой механикой и полным приводом part-time. Стоит такой внедорожник 28 500 тыс. долларов (2,17 млн рублей) за двухдверную вариацию и 33 200 тыс. долларов (2,53 млн) за четырёхдверку.
Компания объявила, что теперь Sasquatch доступен для всей линейки, включая исполнения Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks и Badlands (последнее интересно полуактивным гидравлическим замком, размыкающим передний стабилизатор поперечной устойчивости). Sasquatch входит в стандартную комплектацию Bronco Wildtrak и First Edition. Сочетание пакета с механикой появится в продаже в конце 2021 года. Фордовцы говорят, что число предварительных заказов на внедорожник столь велико, что некоторые покупатели увидят свои машины только осенью 2021-го.